The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Шум от диференциал на XC90

#11
Не ми гледай подписа - 225 кс е след ремапа Smile
Volvo XC90, D5 200 кс, AWD, 2013
Reply

#12
:-) загледах се аз в конете на подписа! Благодаря за инфото и за съвета относно маслото. Ще поразгледам какво има на пазара и пак ще пиша за прогреса!

Поздрави!
Reply

#13
Имай впредвид, че диференциалите след 2007-2008 са различни от тези преди това!
Твоят диференциал изглежда така:
   

Старият модел изглежда така:
   

Не са взаимозаменяеми.


Attached Files Thumbnail(s)
       
Volvo XC90, D5 200 кс, AWD, 2013
Reply

#14
bnbltd Wrote:Имай впредвид, че диференциалите след 2007-2008 са различни от тези преди това!
Твоят диференциал изглежда така:
[ATTACHMENT NOT FOUND]


Мда ... смятам да проуча въпроса в дълбочина за да не гризна още по-голямо дърво! :-)
Reply

#15
pmaksimov Wrote:Сигурно е такъв случая и при мен ...чудя се дали да не сменя маслото което така или иначе трябва да стане? Благодаря за съвета!
Ако са заминали лагерите - няма да се оправи!
Единственият вариант, който съществува, макар и в много нисък процент - да няма масло и да се оправи след доливане.
Затова ти посочих една от причините за шум, но т.к. сме зад клавиатурата, няма как да кажа на 100%.
Надявам се, че в МП, където са го гледали в страната, поне са проверили ниво на маслото ... но не мога да бъда сигурен :roll:
Ники, ти е написал каква е ситуацията и неговото предложение да отремонтираш неговия диф е най-добро - поне няма да оставаш без кола докато го рециклират, така да се каже.
Разликите в дифовете идват от Халдекс-а - до 2006 год. е II, след това слагат III и май след 2012 са с IV, но не съм сигурен на 100%, така че всичко от 2007-2012 ще ти свърши работа ... неприятното е дали няма да е в начална фаза или вече виещ, затова гаранция от купувача и по-възможност снимки от сваления автомобил.
Поздрави!
BG VOLVO Member #00409
Reply

#16
Реших да подбутна малко темата защото ми направи впечатление следното:
Чувам някакъв шум, не мога да го определя точно като "виене", но прилича, на точно определени обороти - между 1800 и 2000! :roll:
Преди и след това нищо не се чува.
Появява се след ускорение и отпускане на газта. На неутрална позиция на скоростите, в движение, не се чува дори когато поддържам по оборотомер горните обороти.
Ако колата ускорява постепенно, просто си минава през тези обороти спокойно, в най-лошия случай се чува съвсем леко този шум...
Ако натисна рязко педала, например изпреварвам, дори хич го няма.
Какъв дявол може да е това чудо, мамка му?!
И защо точно на тези обороти...
Поздрави!
TO DARE IS TO DO

Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Reply

#17
Spurs Wrote:Реших да подбутна малко темата защото ми направи впечатление следното:
Чувам някакъв шум, не мога да го определя точно като "виене", но прилича, на точно определени обороти - между 1800 и 2000! :roll:
Преди и след това нищо не се чува.
Появява се след ускорение и отпускане на газта. На неутрална позиция на скоростите, в движение, не се чува дори когато поддържам по оборотомер горните обороти.
Ако колата ускорява постепенно, просто си минава през тези обороти спокойно, в най-лошия случай се чува съвсем леко този шум...
Ако натисна рязко педала, например изпреварвам, дори хич го няма.
Какъв дявол може да е това чудо, мамка му?!
И защо точно на тези обороти...
Поздрави!
Мони, къде се загуби? Smile
Обади се да пием по бира и да чуем какво точно те притеснява ... най-вероятно се вглеждаш излишно в колата Wink
Поздрави!
BG VOLVO Member #00409
Reply

#18
Колега пробвай да смениш гумите първо, а диф. съм почти сигурен че е наред.
Volvo XC90 V8 2007г. Executive
BMW E82 135i 2011 г. MCoupe
Reply

#19
Здравей Колега,

Успя ли да отремонтираш диференциала?
Сподели мнение, за да може и други закъсали с този проблем да го разрешат по-безболезнено.

Поздрави

pmaksimov Wrote:
bnbltd Wrote:Имай впредвид, че диференциалите след 2007-2008 са различни от тези преди това!
Твоят диференциал изглежда така:
[ATTACHMENT NOT FOUND]


Мда ... смятам да проуча въпроса в дълбочина за да не гризна още по-голямо дърво! :-)
Volvo XC90, D5 200 кс, AWD, 2013
Reply

#20
Здравейте колеги,
тъкмо се загледах в постовете си и видях че последното инфо което си мислиох че съм постнал го няма ... така че рапортувам отново за тези които за нещастие може да ги сполети този проблем.

От Варненското МП ми подшушнаха че имало един майстор в сервиз Стъни Ауто гр.Варна дето ги оправял дифовете и бил специалист по темата. Отидох и човека малко се дърпа, но в крайна сметка
ми смени лагерите и т н всичко на цена от 455лв, след което минах 20000 км и няма грижи да чукам на дърво!

Така че това е момчета ... :-)
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)