The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Дизелджиййй ПОМАГАЙТЕ!!!

#11
Или най простото нещо да се провери!
Резервоара дали може да диша от отдушника. Ако се отвори капачката и се усети вакум, значи е това.
Ако наскоро е сменян филтъра - да се провери дали е пълен - ако е на половината - значи той не уплътнява добре - да се от ремонтира или да се вземе свестен. Да се напълни и чак тогава да се завие.
Пробвайте и двамата и кажете.

Аз имах подобно нещо - не щеше да се из форсира при натоварване, някой път гаснеше в движение, даже не щеше да запали веднага - отдушника.
Аналогичен бе проблема когато горивния ми филтър бе менте, и имах проблем с уплътнението му, обаче пак ми правеше проблем - накрая го смених и се оправиха нещата.
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#12
Или най простото нещо да се провери!
Резервоара дали може да диша от отдушника. Ако се отвори капачката и се усети вакум, значи е това.
Ако наскоро е сменян филтъра - да се провери дали е пълен - ако е на половината - значи той не уплътнява добре - да се от ремонтира или да се вземе свестен. Да се напълни и чак тогава да се завие.
Пробвайте и двамата и кажете.

Аз имах подобно нещо - не щеше да се из форсира при натоварване, някой път гаснеше в движение, даже не щеше да запали веднага - отдушника.
Аналогичен бе проблема когато горивния ми филтър бе менте, и имах проблем с уплътнението му, обаче пак ми правеше проблем - накрая го смених и се оправиха нещата.
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#13
Efri 740 Wrote:Или най простото нещо да се провери!
Резервоара дали може да диша от отдушника. Ако се отвори капачката и се усети вакум, значи е това.
Ако наскоро е сменян филтъра - да се провери дали е пълен - ако е на половината - значи той не уплътнява добре - да се от ремонтира или да се вземе свестен. Да се напълни и чак тогава да се завие.
Пробвайте и двамата и кажете.

Аз имах подобно нещо - не щеше да се из форсира при натоварване, някой път гаснеше в движение, даже не щеше да запали веднага - отдушника.
Аналогичен бе проблема когато горивния ми филтър бе менте, и имах проблем с уплътнението му, обаче пак ми правеше проблем - накрая го смених и се оправиха нещата.

На мен беше ми се прецакало подкачването, самата мембрана купих ремонтен комплект смених всичко от -до. И сега пак взима въздух,но го разбрах от къде е .Оказа се,че е от уплътнението на филтъра, ще изкара още малко до следващата смяна. :wink: Къде му е компа на този звяр. :roll:
Reply

#14
Efri 740 Wrote:Или най простото нещо да се провери!
Резервоара дали може да диша от отдушника. Ако се отвори капачката и се усети вакум, значи е това.
Ако наскоро е сменян филтъра - да се провери дали е пълен - ако е на половината - значи той не уплътнява добре - да се от ремонтира или да се вземе свестен. Да се напълни и чак тогава да се завие.
Пробвайте и двамата и кажете.

Аз имах подобно нещо - не щеше да се из форсира при натоварване, някой път гаснеше в движение, даже не щеше да запали веднага - отдушника.
Аналогичен бе проблема когато горивния ми филтър бе менте, и имах проблем с уплътнението му, обаче пак ми правеше проблем - накрая го смених и се оправиха нещата.

На мен беше ми се прецакало подкачването, самата мембрана купих ремонтен комплект смених всичко от -до. И сега пак взима въздух,но го разбрах от къде е .Оказа се,че е от уплътнението на филтъра, ще изкара още малко до следващата смяна. :wink: Къде му е компа на този звяр. :roll:
Reply

#15
Didovolvo1.9td Wrote:....... И сега пак взима въздух,но го разбрах от къде е .Оказа се,че е от уплътнението на филтъра, ще изкара още малко до следващата смяна. :wink: Къде му е компа на този звяр. :roll:
Не си ли пазиш уплътненията от старите филтри!
Или си купи нов филтър и използвай новата гумичка на стария, после ще я ползваш и на новия :wink:
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#16
Didovolvo1.9td Wrote:....... И сега пак взима въздух,но го разбрах от къде е .Оказа се,че е от уплътнението на филтъра, ще изкара още малко до следващата смяна. :wink: Къде му е компа на този звяр. :roll:
Не си ли пазиш уплътненията от старите филтри!
Или си купи нов филтър и използвай новата гумичка на стария, после ще я ползваш и на новия :wink:
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)