Posts: 476
Threads: 68
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2016
Reputation:
0
patz Wrote:Момчета, в края на краищата как според вас трябва да изглежда бюджета за xc70 (2002-2007)?
Кола, след това регистрация, обслужване?
Е, колега, на тоя въпрос най-точния отговор би бил - "От 0 до безкрайност".
Всичко зависи от състоянието.
Ако ще е някой дарак, и като подарък не ми трябва,. От друга страна, ако от някъде изпадне, чисто теоретично , чисто ново XC от някаква суперлимитирана серия, стояло на трупчета в гараж, с правиланата влажност и температура ... мисля си, че ще има кой да даде няколко десетки хиляди, да не кажа и над 100 ...
Posts: 11
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2018
Reputation:
0
Говорим за 2002-2007, с АСК, с нормални забележки
1. Дизел =?
2. Бензин=?
Volvo XC90, D5244T4, 2006г с ръчна M66 AWD
Posts: 445
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2018
Reputation:
11
Горд собственик на: XC90 V8 Sport
Човек, никой, ама никой не може да ти даде адекватен отговор на такъв въпрос. Отваряш мобилето гледаш най-ниската, гледаш и най-високата цена.. средната цена ти е бюджета. От там насетне цената може да варира според изпълнение, екстри, алчността на продавача.. регистрацията е една и съща както за Голф 3ка, така и за Бугати Вейрън. Облужването зависи как е гледана колата до сега. Ако се купува карана в БГ и от смислен човек на когото приемаме, че можеш да се довериш относно кога е сервизирана.. то първоначалното ти обслужване може да е нула лв. Ако обаче я купуваш от Горублянса автокъща.. масла и филтри на всякъде, антифризи, хидравлики, вс. течности, ремъци, ролки, водна помпа, гуми, акумулатор... както каза Игнат, от 0 до безкрайност.
4.4.. there is no replacement for displacement!
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
+1 от мен.
Все едно аз съм го писал това, да го еВ*..
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 11
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2018
Reputation:
0
Ясно, младежи - купуването от автокъща е, разбира се, крайния вариант.
Може би някой, който скоро е купувал, ще каже какво е обслужил след вземане от автокъща и колко е дал.
Това за "най-ниска до най-висока" и средата да е бюджета изглежда логично, благодаря.
Volvo XC90, D5244T4, 2006г с ръчна M66 AWD
Posts: 14
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2018
Reputation:
0
Горд собственик на: Volvo xc70 2.5t
След 3500км пробег вече съм в къщи, никакви проблеми с колата по пътя, освен че си счупих пласмасата на дясното огледало и самото огледала падна... Колата върви перфектно, малко люлее на 130км/ч ама се свиква, сравнявам го с мерцедеса, по завоите е много стабилна, разход по борд. К 9.8л при скорост от 80до130км/ч на принципа пълно пълно я засякох в швеция с 90км/ч ми изгори 7.5л на 100км за сега толкова в вторник ще я регистрирам и следва смяна на ремаци и масла.... И да питам нещо което забелязах по пътя.. Конзолата на таблото под радиото доста се нагрява, като я пипнеш... При вас така ли е или....
Posts: 476
Threads: 68
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2016
Reputation:
0
stefanrk Wrote:След 3500км пробег вече съм в къщи, никакви проблеми с колата по пътя, освен че си счупих пласмасата на дясното огледало и самото огледала падна... Колата върви перфектно, малко люлее на 130км/ч ама се свиква, сравнявам го с мерцедеса, по завоите е много стабилна, разход по борд. К 9.8л при скорост от 80до130км/ч на принципа пълно пълно я засякох в швеция с 90км/ч ми изгори 7.5л на 100км за сега толкова в вторник ще я регистрирам и следва смяна на ремаци и масла.... И да питам нещо което забелязах по пътя.. Конзолата на таблото под радиото доста се нагрява, като я пипнеш... При вас така ли е или....
Това с люлеенето, нещо не ми звучи добре. Провери си окачването.
Моята е като ваденка за пътя. Изпъвал съм я 230, при това в топло време със зимни гуми и поведението й беше безупречно.
--
Жалко за огледалото, но не е страшно. Намират се.
---
Разхода на гориво, при алалогични скоростни диапазони, е горе долу същия.
---
Би трябвало цялата конзола да ти се нагрява. Това е заради безбройните" класически" лампички отдолу. Някои колеги ги сменят с LED. За това си има цяла тема. Виж я.
Успех!
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Присъединявам се за греенето.
И при ХС90-ката е така.
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 183
Threads: 9
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2017
Reputation:
2
Горд собственик на: Xc90
И при мен нагрява, но не съм се замислял за ламБите... Канех се да сменям подсветките, но... така и не разбрах какви диоди да си поръчам
Posts: 14
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2018
Reputation:
0
Горд собственик на: Volvo xc70 2.5t
Може би ако се намали осветлението на таблото няма да грее толкова... Да питам и друго... Сензорът за дъжд вклювате ли го всеки път след гасене на колата защото при мен не запомня че съм го оставил вклютен... Което ми се струва някакси неудобно... При вас така ли е... И друго което искам да попитам това по средата на тавана което прилича на плафон но не е, какво е.. Направи ми впечатление че когато бях пуснал подгрева на задното стъкло от външната страна на тавана над това нещо се размрази скрежта върху колата.. Не знам дали въпросите ми са за тази тема ама да отварям нови теми за дребни неща... Не виждам смисъл..
|