07-03-2020, 03:28 PM
Привет на всички.
Искам да задам няколко въпроса. Предварително си казвам, че не съм много на ти със съвременните двигатели, за да не се смеете прекалено, ако изръся някоя тъпня.
За какво иде реч?
На Волво V70 има един двулитров двигател с мощност 180 конски сили. B5204T5 ако не се лъжа.
Доколкото успях да се ориентирам набързо, това е двулитров петцилиндров двигател с турбокомпресор.
Колко ще падне мощността, ако се демонтира турбокомпресора?
Ще има ли проблеми с работата на двигателя, ако се демонтира турбокомпресора, и ще се налага ли смяна на софтуера/ремап (или каквато и да е друга промяна в електрониката на автомобила)?
Някой, който знае, склонен ли е да направи поне приблизителен списък на нещата, които трябва да се променят? Някак не си го представям просто да свалиш турбокомпресора, да поставиш някаква заглушка/фланец на мястото му, и просто да подкараш нататък.
Липсата на турбокомпресора ще влоши ли процеса на горене? Има ли риск да почне да трупа сажди?
Някой запознат ли е с процедурите по пререгистрация на автомобил, при подобна промяна на параметрите на двигателя?
Не съм се втурнал да го правя, но са ми интересни отговорите на тези въпроси. Ще ми бъде интересно да прочета всичко, което сте готови да споделите като знания.
(тунинг според мен означава промяна на параметрите, но ако съм постнал темата в неправилен раздел - моля да бъде преместена по усмотрение на модераторите)
Искам да задам няколко въпроса. Предварително си казвам, че не съм много на ти със съвременните двигатели, за да не се смеете прекалено, ако изръся някоя тъпня.
За какво иде реч?
На Волво V70 има един двулитров двигател с мощност 180 конски сили. B5204T5 ако не се лъжа.
Доколкото успях да се ориентирам набързо, това е двулитров петцилиндров двигател с турбокомпресор.
Колко ще падне мощността, ако се демонтира турбокомпресора?
Ще има ли проблеми с работата на двигателя, ако се демонтира турбокомпресора, и ще се налага ли смяна на софтуера/ремап (или каквато и да е друга промяна в електрониката на автомобила)?
Някой, който знае, склонен ли е да направи поне приблизителен списък на нещата, които трябва да се променят? Някак не си го представям просто да свалиш турбокомпресора, да поставиш някаква заглушка/фланец на мястото му, и просто да подкараш нататък.
Липсата на турбокомпресора ще влоши ли процеса на горене? Има ли риск да почне да трупа сажди?
Някой запознат ли е с процедурите по пререгистрация на автомобил, при подобна промяна на параметрите на двигателя?
Не съм се втурнал да го правя, но са ми интересни отговорите на тези въпроси. Ще ми бъде интересно да прочета всичко, което сте готови да споделите като знания.
(тунинг според мен означава промяна на параметрите, но ако съм постнал темата в неправилен раздел - моля да бъде преместена по усмотрение на модераторите)