Идеята не е никак лоша и ако цените /дайте точни цифрови предложения/ са прилични - ще има и конкретна бъдеща полза от това да си платиш членския внос.
Искам да посоча, че и на моето Волво /1993 г./ в "ДЖЕМИНИ-4" ми боцнаха отпред в ляво под капака едни жакове и ми разпитаха мобиля с уред с размера на половин РС-клавиатура и дисплей... от какво се оплаква и оплаква ли се от автоматичната скоростна кутия ...
Оказа се, че е записано... че съм си вадил бутона за икономичен и спортин режим /наистина е така/, и един ТРС датчик се е оплакал нещо... върху което ми обърнаха внимание.
Нулираха грешките и казаха че ако се повтори втората - датчика е за смяна!
Така че ползи ще има, защото за това "закачане и диагностика" платих 30 лв. Цената си е нормална, но ето и размишленията ми на глас: В клуба по 10-15 лв. да го направим /за да има и полза някаква/ пак ще е далавера и ... ще се изплати за някакво време и кабелите, и апаратурата, като не гоним печалба, а Клубна взаимопомощ.
Нека мнения и предложения да направят всички които имат полезна по темата информация. А в УС ще ги обобщим и ще вземем решение.
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г. 2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало!
От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!
За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg
Идеята не е никак лоша и ако цените /дайте точни цифрови предложения/ са прилични - ще има и конкретна бъдеща полза от това да си платиш членския внос.
Искам да посоча, че и на моето Волво /1993 г./ в "ДЖЕМИНИ-4" ми боцнаха отпред в ляво под капака едни жакове и ми разпитаха мобиля с уред с размера на половин РС-клавиатура и дисплей... от какво се оплаква и оплаква ли се от автоматичната скоростна кутия ...
Оказа се, че е записано... че съм си вадил бутона за икономичен и спортин режим /наистина е така/, и един ТРС датчик се е оплакал нещо... върху което ми обърнаха внимание.
Нулираха грешките и казаха че ако се повтори втората - датчика е за смяна!
Така че ползи ще има, защото за това "закачане и диагностика" платих 30 лв. Цената си е нормална, но ето и размишленията ми на глас: В клуба по 10-15 лв. да го направим /за да има и полза някаква/ пак ще е далавера и ... ще се изплати за някакво време и кабелите, и апаратурата, като не гоним печалба, а Клубна взаимопомощ.
Нека мнения и предложения да направят всички които имат полезна по темата информация. А в УС ще ги обобщим и ще вземем решение.
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г. 2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало!
От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!
За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg
На последното УС /проведено 1 ч. преди Софийската среща на 28.10.2007г., вчера/ взехме решение да се купят кабелите /и 2-та: ОБД1 и 2/.
След като се организира софтуера и лаптоп /първоначално има възможност да се ползва такъв безплатно на наш член/ - предоставянето на услугите ще е безплатно за редовните членове на Клуба, а за феновете - ще бъде на намалена цена /под 30 лв. :roll: / ... и си мисля, че цената следва да е колкото годишния членски внос, т.е. 24 лв. :lol:
Имаше идеи и в този случай да бъде 10-15 лв., но окончателно ще фиксираме тарифа за фенове или неизрядни членове, като сглобим всичко.
Значи: за редовни членове - безплатно!
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г. 2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало!
От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!
За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg
На последното УС /проведено 1 ч. преди Софийската среща на 28.10.2007г., вчера/ взехме решение да се купят кабелите /и 2-та: ОБД1 и 2/.
След като се организира софтуера и лаптоп /първоначално има възможност да се ползва такъв безплатно на наш член/ - предоставянето на услугите ще е безплатно за редовните членове на Клуба, а за феновете - ще бъде на намалена цена /под 30 лв. :roll: / ... и си мисля, че цената следва да е колкото годишния членски внос, т.е. 24 лв. :lol:
Имаше идеи и в този случай да бъде 10-15 лв., но окончателно ще фиксираме тарифа за фенове или неизрядни членове, като сглобим всичко.
Значи: за редовни членове - безплатно!
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г. 2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало!
От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!
За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg
Да попитам за нещо което не се споменава. Има хора които не са от София и не пътуват често на там (визирам себе си и други по-далечни), как ще го ползват те? Обучения човек ще иде до населеното място, кабелите ще пристигнат до нуждаещия се с компа и следва въпроса как ще се оправи с това или пък ще се пътува за София заради кабелите, което си е сума за която (може би) същата услуга ще се извърши някъде около него.
Мисля, че трябва да се помисли.
пп: не ми казвайте, че колата ми е стара, тя ще е стара до някое време.
Enter the dark world of Mike LeRoi.
Voodoo hero. Dead man, ShadowMan.
Да попитам за нещо което не се споменава. Има хора които не са от София и не пътуват често на там (визирам себе си и други по-далечни), как ще го ползват те? Обучения човек ще иде до населеното място, кабелите ще пристигнат до нуждаещия се с компа и следва въпроса как ще се оправи с това или пък ще се пътува за София заради кабелите, което си е сума за която (може би) същата услуга ще се извърши някъде около него.
Мисля, че трябва да се помисли.
пп: не ми казвайте, че колата ми е стара, тя ще е стара до някое време.
Enter the dark world of Mike LeRoi.
Voodoo hero. Dead man, ShadowMan.
