| The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
|
|
Избистрена идея
|
10-29-2007, 12:49 PM
И аз съм "ЗА" !
Най-малкото ще можем да си зануляваме компютрите на колите (reset). Tony Wolf Wrote:... А софтуер отде?...Абе Тони, толкова специалисти имаме в клуба, че не ми се вярва да имаме проблем със софтуера :lol: :oops: :!: А и VADIS има функция за връзка с автомобила!
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
![[Image: v.gif]](http://www.gifpark.ru/Gifs/LETTERS/35/v.gif) ![[Image: o.gif]](http://www.gifpark.ru/Gifs/LETTERS/35/o.gif) ![[Image: l.gif]](http://www.gifpark.ru/Gifs/LETTERS/35/l.gif)
10-29-2007, 12:49 PM
И аз съм "ЗА" !
Най-малкото ще можем да си зануляваме компютрите на колите (reset). Tony Wolf Wrote:... А софтуер отде?...Абе Тони, толкова специалисти имаме в клуба, че не ми се вярва да имаме проблем със софтуера :lol: :oops: :!: А и VADIS има функция за връзка с автомобила!
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
10-29-2007, 12:51 PM
Да - само кабели.
Софта някой можел да го намери и заедно с харда ... първо ще бъде по "гръцка линия", :wink: а после може и за клубен да се мисли. В тази връзка аз предложих и от редовни членове да се събира някаква малка сума, но ... бях "задушен" и набит на кол ... на "кръглата маса вчера от УС". Как ?!... трябва да е безплатно и това в крайна сметка надделя. MichaelLeRoi поставя един резонен въпрос. Наистина е важно всеки редовен да има осигурен достъп. Не е измислено как към настоящия момент, така че може да постнете размисли на тема. По мое виждане, като се сглоби джагата - може да врътнем някаква схема. За РС-то не се изисква да бъде кой-знае какво, софта ще си го ... "споделим" и реално кабелите са т.нар. "ботълнеек" /демек най-важното/. Мисля че ще има едно пътуване на кабелите по региони. И ще има за определен срок /месец да речем/ местен обучен "дефектоскопист", дето ще разпитва Волвата на пожелалите им собственици и "ще нулира" нуждите им. Т.е. придобивката ще направи някакво завъртане в кръг. Примерно от Благоевградската Рококо-група, през Софийската-ГТ1, Пловдивската ... Гадно-Овълчена, мисля че през Казънлъжко-Радневата, която и Заарските Волва трябва да хване, докато пристигне при Бай-Мевдо ... през лятото да напича накрайник във Варна, а той ще покани на ЦАЦА и лицата от Бургас. Има вероятност, ако се стабилизира Врачанската група на Изекс ... след София първо тя да намаже като пункт преди кабелчето да отпътува на изток. А тя ще поеме Плевенските и Видински нужди ...  Т.е. очертава се малък и голям "преход на змията-четириглавка" Малък кръг: София-Пловдив-Варна, щото има ясни районни структури с отговорници по безотговорното ползване на кабелта... и Голям кръг: София-Враца-Пловдив-Казънлък-Варна-Благоевград- и от начало. Престоя ще бъде да речем по 2-4 месеца, ще се синхронизира и уведоми Волво-братството и сестринството ... :twisted: всеки да се обслужи. Както разбирате, това ще изисква определено администриране и организация, което преди да е уточнено и поети определени отговорности по съхраняване на "вълшебните въженца", както и изкарване по едно полу-висше образование от отговорниците /оператори/ ...че няма да се случи! Другия подход е - правим разни големи срещи и въртим градовете, като всеки нуждаещ се ... ще бъде обслужен. До сега значими срещи освен в София имаше, знаете в Пловдив, Казанлък и Камчия /Варна/... Ами всички активисти дошли на място - ще бъдат "онодени"! При всички случай, началото ще бъде от ... новооткриващият се след около месец /както съобщават от МАГАДАН/ нов сервиз на ГТ-1 където всичко ще бъде сглобено, изпробвано и ако е о.к. започва по-широката дейност по самообслужване. П.П./това са мои расъждения на глас, без да ангажирам още УС, което не е и сънувало още, че ... си говоря сам на сън, по разни теми!/ :roll:
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г.
2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало! От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz! За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg
10-29-2007, 12:51 PM
Да - само кабели.
Софта някой можел да го намери и заедно с харда ... първо ще бъде по "гръцка линия", :wink: а после може и за клубен да се мисли. В тази връзка аз предложих и от редовни членове да се събира някаква малка сума, но ... бях "задушен" и набит на кол ... на "кръглата маса вчера от УС". Как ?!... трябва да е безплатно и това в крайна сметка надделя. MichaelLeRoi поставя един резонен въпрос. Наистина е важно всеки редовен да има осигурен достъп. Не е измислено как към настоящия момент, така че може да постнете размисли на тема. По мое виждане, като се сглоби джагата - може да врътнем някаква схема. За РС-то не се изисква да бъде кой-знае какво, софта ще си го ... "споделим" и реално кабелите са т.нар. "ботълнеек" /демек най-важното/. Мисля че ще има едно пътуване на кабелите по региони. И ще има за определен срок /месец да речем/ местен обучен "дефектоскопист", дето ще разпитва Волвата на пожелалите им собственици и "ще нулира" нуждите им. Т.е. придобивката ще направи някакво завъртане в кръг. Примерно от Благоевградската Рококо-група, през Софийската-ГТ1, Пловдивската ... Гадно-Овълчена, мисля че през Казънлъжко-Радневата, която и Заарските Волва трябва да хване, докато пристигне при Бай-Мевдо ... през лятото да напича накрайник във Варна, а той ще покани на ЦАЦА и лицата от Бургас. Има вероятност, ако се стабилизира Врачанската група на Изекс ... след София първо тя да намаже като пункт преди кабелчето да отпътува на изток. А тя ще поеме Плевенските и Видински нужди ... Т.е. очертава се малък и голям "преход на змията-четириглавка" Малък кръг: София-Пловдив-Варна, щото има ясни районни структури с отговорници по безотговорното ползване на кабелта... и Голям кръг: София-Враца-Пловдив-Казънлък-Варна-Благоевград- и от начало. Престоя ще бъде да речем по 2-4 месеца, ще се синхронизира и уведоми Волво-братството и сестринството ... :twisted: всеки да се обслужи. Както разбирате, това ще изисква определено администриране и организация, което преди да е уточнено и поети определени отговорности по съхраняване на "вълшебните въженца", както и изкарване по едно полу-висше образование от отговорниците /оператори/ ...че няма да се случи! Другия подход е - правим разни големи срещи и въртим градовете, като всеки нуждаещ се ... ще бъде обслужен. До сега значими срещи освен в София имаше, знаете в Пловдив, Казанлък и Камчия /Варна/... Ами всички активисти дошли на място - ще бъдат "онодени"! При всички случай, началото ще бъде от ... новооткриващият се след около месец /както съобщават от МАГАДАН/ нов сервиз на ГТ-1 където всичко ще бъде сглобено, изпробвано и ако е о.к. започва по-широката дейност по самообслужване. П.П./това са мои расъждения на глас, без да ангажирам още УС, което не е и сънувало още, че ... си говоря сам на сън, по разни теми!/ :roll:
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г.
2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic .07.2003 г. Ех... минало! От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz! За контакт: GSM: 088 99 00 911 - BOYCH boych@abv.bg |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |
upz: