12-30-2007, 01:00 AM
Както казах в първото си мнение по темата.
п.п. питай патило!
п.п. питай патило!
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
|
ПОМОЩ-скрибуцане при въртене на волана
|
12-30-2007, 01:13 AM
V 40 fen Wrote:host Wrote:И аз съм със същия проблем...но къде точно се налива хидравличнат течност( питам за модел '97 S40 2.0 )?И каква бихте ми препоръчали .... A, Веско ти сега с това ДОТ 4 дали не пращаш томич за зелен хайвер да си налива в хидравликата на волана спирачна течност, без да искаш? И течността някак не може да бъде по негов избор , нали? :lol: Май става въпрос за някаква форма на ATF или друг специализиран от производителя флуид , но със сигурност не е спир.течност! 
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
12-30-2007, 01:13 AM
V 40 fen Wrote:host Wrote:И аз съм със същия проблем...но къде точно се налива хидравличнат течност( питам за модел '97 S40 2.0 )?И каква бихте ми препоръчали .... A, Веско ти сега с това ДОТ 4 дали не пращаш томич за зелен хайвер да си налива в хидравликата на волана спирачна течност, без да искаш? И течността някак не може да бъде по негов избор , нали? :lol: Май става въпрос за някаква форма на ATF или друг специализиран от производителя флуид , но със сигурност не е спир.течност!
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
12-30-2007, 01:20 AM
Томич, най - настоятелно те съветвам да си намериш подходящия по диаметър шарнирен болт и откровените глупости с електроженното наваряване на носача да ги оставиш завинаги в миналото!
 Защото , да не дава Господ да разбираш какво значи излязъл от носача ш.болт и евентуалните последствия за тебе и околните!Нали все пак на първо място винаги трябва да е безопасността , а не самото движение като такова?
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
12-30-2007, 01:20 AM
Томич, най - настоятелно те съветвам да си намериш подходящия по диаметър шарнирен болт и откровените глупости с електроженното наваряване на носача да ги оставиш завинаги в миналото!
Защото , да не дава Господ да разбираш какво значи излязъл от носача ш.болт и евентуалните последствия за тебе и околните!Нали все пак на първо място винаги трябва да е безопасността , а не самото движение като такова?
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
12-31-2007, 02:15 AM
Мевдо, аз сега като се замисля какво съм чев в тази тема и ти дето обръщаш внимание, направо настръхвам!!
Как може такова нещо да има в днешни времена!? Това да не е лада!? Ле леее..... Томич, неправи дърводелски експерименти в нешно време и най вече с тази марка. Сменяй и майстор и магазините. Явно не си попаднал в подходящ кръг..... "Бегай момче......." от там. п.п. крилатата фраза от една тема
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
12-31-2007, 02:15 AM
Мевдо, аз сега като се замисля какво съм чев в тази тема и ти дето обръщаш внимание, направо настръхвам!!
Как може такова нещо да има в днешни времена!? Това да не е лада!? Ле леее..... Томич, неправи дърводелски експерименти в нешно време и най вече с тази марка. Сменяй и майстор и магазините. Явно не си попаднал в подходящ кръг..... "Бегай момче......." от там. п.п. крилатата фраза от една тема
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003. 
12-31-2007, 12:27 PM
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.prista-oil.com/technical/products.php?a=read&pid=3&l=bg">http://www.prista-oil.com/technical/pro ... pid=3&l=bg</a><!-- m -->
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |