смяна подсветката на таблото на в40

[traffic]

ето и обещаните снимки
разаснения утре че ся се прибирам от кръчма и ша изтърся некоя простотия

[traffic]

ето и обещаните снимки
разаснения утре че ся се прибирам от кръчма и ша изтърся некоя простотия

[raceteam]

ето и обещаните снимки
разаснения утре че ся се прибирам от кръчма и ша изтърся некоя простотия

Супер е станало колега.Чакам да кажеш какво си направил да почвам и аз

[raceteam]

ето и обещаните снимки
разаснения утре че ся се прибирам от кръчма и ша изтърся некоя простотия

Супер е станало колега.Чакам да кажеш какво си направил да почвам и аз

[dogger]

Raeteam,аз не съм правил това което е направил traffic,щото не съм свалял таблото.Аз сложих по един червен светодиод под лицевия панел на климатроника ,като ги разположих под всяка позиция на 3-те врътки съответно:
за режима на вентилатора-8 бр.с 1 резистор
за контрола на обдухването-същото
за регулиране на градусите-5 бр.с 1 светодиод
Пада голяма играчка,защото всичко трябва да е много миниатюрно защото в противен случай този панел не може да се закачи върху модула на климата.Даже за захранващите проводници се наложи малко да попиля от пластмасата на въпросния модул,защото нещата са толкова близко един до друг/модула и панела/ че едвам ги насъбрах.Светодиодите много малки по размер,резисторите също,кабелите също да са тънки,но издръжливи на усукване и превиване,че докато се нагоди цялата система е едно малко приключение.Фатката е да се подберат резисторите така ,че и в трите клона със светодиоди да тече еднакъв ток-в противен случай едните ще светя по силно от другите.И понеже броят на диодите не е еднакъв,затова и резисторите са различни.Аз ги сметнах за работещ двигател/14,7V/ и 15mА ток.Диодите от съответната група плюс определения за тях резистор се връзват последователно.За целта е нужно-търпение,умение,фин поялник,малко тънки кабелчета,да намериш място от където да си захраниш системката /аз лично намерих под пепелника някаква подготовка не знам за кво от която си дръпнах захранване/,амперметър за мерене на тока и май друго не се сещам.Е и късмет разбира се!Ще сложа снимка,ма като ги снимам на тъмно,че през деня ефекта е незабележим.Резисторите бяха 2бр.по 25 ома и 1 от 400 ома.За диодите няма нищо-за тях показател е само тока през тях и той е от порядъка 10-30mА.Друго не се сещам

[dogger]

Raeteam,аз не съм правил това което е направил traffic,щото не съм свалял таблото.Аз сложих по един червен светодиод под лицевия панел на климатроника ,като ги разположих под всяка позиция на 3-те врътки съответно:
за режима на вентилатора-8 бр.с 1 резистор
за контрола на обдухването-същото
за регулиране на градусите-5 бр.с 1 светодиод
Пада голяма играчка,защото всичко трябва да е много миниатюрно защото в противен случай този панел не може да се закачи върху модула на климата.Даже за захранващите проводници се наложи малко да попиля от пластмасата на въпросния модул,защото нещата са толкова близко един до друг/модула и панела/ че едвам ги насъбрах.Светодиодите много малки по размер,резисторите също,кабелите също да са тънки,но издръжливи на усукване и превиване,че докато се нагоди цялата система е едно малко приключение.Фатката е да се подберат резисторите така ,че и в трите клона със светодиоди да тече еднакъв ток-в противен случай едните ще светя по силно от другите.И понеже броят на диодите не е еднакъв,затова и резисторите са различни.Аз ги сметнах за работещ двигател/14,7V/ и 15mА ток.Диодите от съответната група плюс определения за тях резистор се връзват последователно.За целта е нужно-търпение,умение,фин поялник,малко тънки кабелчета,да намериш място от където да си захраниш системката /аз лично намерих под пепелника някаква подготовка не знам за кво от която си дръпнах захранване/,амперметър за мерене на тока и май друго не се сещам.Е и късмет разбира се!Ще сложа снимка,ма като ги снимам на тъмно,че през деня ефекта е незабележим.Резисторите бяха 2бр.по 25 ома и 1 от 400 ома.За диодите няма нищо-за тях показател е само тока през тях и той е от порядъка 10-30mА.Друго не се сещам

[traffic]

използвани са бели диоди , но не от тия дето светят на далече а такива които пръскат светлината на страни( мисля че ъгъла беше 140градуса или повече), съпротивленията са по 500 ома на всеки диод, използвал съм пластмасовия цокъл на крушката за да пъхна диода и съпротивлението вътре вътре,съпротивленията са с мощност 0.125вата
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

[traffic]

използвани са бели диоди , но не от тия дето светят на далече а такива които пръскат светлината на страни( мисля че ъгъла беше 140градуса или повече), съпротивленията са по 500 ома на всеки диод, използвал съм пластмасовия цокъл на крушката за да пъхна диода и съпротивлението вътре вътре,съпротивленията са с мощност 0.125вата
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

[raceteam]

използвани са бели диоди , но не от тия дето светят на далече а такива които пръскат светлината на страни( мисля че ъгъла беше 140градуса или повече), съпротивленията са по 500 ома на всеки диод, използвал съм пластмасовия цокъл на крушката за да пъхна диода и съпротивлението вътре вътре,съпротивленията са с мощност 0.125вата
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

Колега можеш ли да направиш една снимка на едно такова съпротивление и на един такъв диод??

[raceteam]

използвани са бели диоди , но не от тия дето светят на далече а такива които пръскат светлината на страни( мисля че ъгъла беше 140градуса или повече), съпротивленията са по 500 ома на всеки диод, използвал съм пластмасовия цокъл на крушката за да пъхна диода и съпротивлението вътре вътре,съпротивленията са с мощност 0.125вата
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

Колега можеш ли да направиш една снимка на едно такова съпротивление и на един такъв диод??