смяна подсветката на таблото на в40

[dogger]

използвани са бели диоди
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

Eдно питане от мене-казваш че може да подобриш резултата ако свалиш таблото.А този резултат как го постигна-в смисъл къде кво и как разглоби за да ги сложиш диодите и ако това се води"бърза процедура"-то поне лесно се стига до въпросните лампички за да ги сменя с диоди.

[dogger]

използвани са бели диоди
мога да постигна и по добра осветеност но само ако успея да сваля таблото, но за сега тове най- доброто което успях да направя
ако намеря начин да го сваля нацяло и извадя нещата ще са друго яче !
ако имаш други въпроси или съм пропуснал нещо питай

Eдно питане от мене-казваш че може да подобриш резултата ако свалиш таблото.А този резултат как го постигна-в смисъл къде кво и как разглоби за да ги сложиш диодите и ако това се води"бърза процедура"-то поне лесно се стига до въпросните лампички за да ги сменя с диоди.

[traffic]

да правилно си разбрал това е бързата процедура отне ми около час с разглобяване сглобяване , запояване и те така вссе пак долу при колата е студено
та мисълта ми е ако можех да сваля таблото и да си го кача горе в апартамента то резултата щеше да е около 100 пъти по добър, осветеността щеше да е равномерна навсякъде(абсолютно навсякъде) и като го пиша тва не преувеличавам !
просто сега резултата е пробен, върти ми се една идея със сваляне на волана , но ме е страх да го сваля заради възд. възглавница(просто още не съм прочел точно как става и трябва ли да се обезопаси нещо за да не се отвори)
а иначе без да вядя таблото от мястото му , само с развиване на болчетата и завъртане получаваш достъп отзад до крушките, сваляш ги и си работиш като пич
снимки да диод нямам щото ги използвах вече а не мислех че ще има заинтересовани поради слабото посещение на темата
иначе ето на съпротивленията които са по 1 килоом и аз съм ги вързвал паралелно за да стане по 500 ома


има снимки и на оригиналните крушки за да се добие представа за големината на диода със резистора
начи ориг крушка е около 2см дълга а диода със резистора е не по дъдлъг от 8мм!
диодите са монтирани в пластмасовото кожухче на оригиналната крушка така те не пречат на нищо и се монтират по стандартния начин!тези тъни петна дето се виждат примерно на 60км, на 40км, на 180 са гадни прашинки дето немога да ги изчистя ако не го сваля

kolega dogger по лесно нещо за работа от централната конзола няма, нея си я свалям качвам си я горе на топло и си творя каквото ми е на сърце

такива работи съм намислил .... нааа тваа ..табло...то няам да е мод на цвета само, на стрелките, на цифрите ....само да го сваля неговата кожа...
и те така ако някой знае как да си сваля таблото без да свалям волана ще съм благодарен да сподели!

[traffic]

да правилно си разбрал това е бързата процедура отне ми около час с разглобяване сглобяване , запояване и те така вссе пак долу при колата е студено
та мисълта ми е ако можех да сваля таблото и да си го кача горе в апартамента то резултата щеше да е около 100 пъти по добър, осветеността щеше да е равномерна навсякъде(абсолютно навсякъде) и като го пиша тва не преувеличавам !
просто сега резултата е пробен, върти ми се една идея със сваляне на волана , но ме е страх да го сваля заради възд. възглавница(просто още не съм прочел точно как става и трябва ли да се обезопаси нещо за да не се отвори)
а иначе без да вядя таблото от мястото му , само с развиване на болчетата и завъртане получаваш достъп отзад до крушките, сваляш ги и си работиш като пич
снимки да диод нямам щото ги използвах вече а не мислех че ще има заинтересовани поради слабото посещение на темата
иначе ето на съпротивленията които са по 1 килоом и аз съм ги вързвал паралелно за да стане по 500 ома


има снимки и на оригиналните крушки за да се добие представа за големината на диода със резистора
начи ориг крушка е около 2см дълга а диода със резистора е не по дъдлъг от 8мм!
диодите са монтирани в пластмасовото кожухче на оригиналната крушка така те не пречат на нищо и се монтират по стандартния начин!тези тъни петна дето се виждат примерно на 60км, на 40км, на 180 са гадни прашинки дето немога да ги изчистя ако не го сваля

kolega dogger по лесно нещо за работа от централната конзола няма, нея си я свалям качвам си я горе на топло и си творя каквото ми е на сърце

такива работи съм намислил .... нааа тваа ..табло...то няам да е мод на цвета само, на стрелките, на цифрите ....само да го сваля неговата кожа...
и те така ако някой знае как да си сваля таблото без да свалям волана ще съм благодарен да сподели!

[dango_]

Има заинтересовани имааа, даже повече от колкото мислиш ... :wink:

За възд.възглавница си мисля, че няма да имаш проблем, само преди това откачаш акумулатора и спосле си работиш спокойно по свалянето на волана... но при откачането на всички кабеляци може да се наложи да запомниш кое от къде е и това е И все пак това е само моя теория, никога не съм го правил... :roll:

[dango_]

Има заинтересовани имааа, даже повече от колкото мислиш ... :wink:

За възд.възглавница си мисля, че няма да имаш проблем, само преди това откачаш акумулатора и спосле си работиш спокойно по свалянето на волана... но при откачането на всички кабеляци може да се наложи да запомниш кое от къде е и това е И все пак това е само моя теория, никога не съм го правил... :roll:

[traffic]

хаха кабелите не са проблем 9 години учене в тая област и ако не моа се оправя тряа да одя да се гръмна
таблото е мн. просто направено няма никви жици , кабели и там квот щете, просто има два куплонга дет си "влаа" там кат го натиснеш

[traffic]

хаха кабелите не са проблем 9 години учене в тая област и ако не моа се оправя тряа да одя да се гръмна
таблото е мн. просто направено няма никви жици , кабели и там квот щете, просто има два куплонга дет си "влаа" там кат го натиснеш

[dango_]

Бе то си личи, че разбираш от електро., но все пак го написах като "едно на ум" към останалите ... да не стане така някой да скубне, та било и две кабелчета и после да се чуди и мае ... са кво стана, кое от къде беше и т.н...

П.П. Ако пробваш да свалияш волана после сподели как е минала операцията. И на мен ми е интересно дали ще стане лесно, но както каза в тоя студ няма да се хвана пред блока на паркинга да разглобявам та турско да е...

[dango_]

Бе то си личи, че разбираш от електро., но все пак го написах като "едно на ум" към останалите ... да не стане така някой да скубне, та било и две кабелчета и после да се чуди и мае ... са кво стана, кое от къде беше и т.н...

П.П. Ако пробваш да свалияш волана после сподели как е минала операцията. И на мен ми е интересно дали ще стане лесно, но както каза в тоя студ няма да се хвана пред блока на паркинга да разглобявам та турско да е...