Проблем със спирачките на Volvo V40

[pliva]

ами значи като дръпна ръчната и самото жило стои опънато и гумичката е свита.като пусна ръчната и си остава пак така жилото и свита гумичката на накрайника.А на другия апарат си е ок.А самия лост на ръчната е супер хлабав.С кутренце мога да го дръпна почти до горе.одих на сервиз и този като видя и каза- намери си втора ръка апарат и ела да го сменим. Явно не им се занимава ад го разглобяват и почистват и смазват.Много работа е.И после трябва пак навсякъде да се обезвъздушава.Донякъде ми е ясно що не искат да го оправят .

Няма да го разглобяваш!Пробвай да го раздвижиш на място като ти описах.Втора употреба едва ли е в по-добро състояние.

[MatZo]

И аз това мисля, защото писах тук на няколко от OLX и те ми пращат снимките на едни ръжделници - те по-зле от моя и аз отказвам сделките.Значи да се пробвам палеца.А нещо друго има ли специфично по жилото оттам до лоста за ръчната?

[pliva]

И аз това мисля, защото писах тук на няколко от OLX и те ми пращат снимките на едни ръжделници - те по-зле от моя и аз отказвам сделките.Значи да се пробвам палеца.А нещо друго има ли специфично по жилото оттам до лоста за ръчната?

Не,жилото можеш лесно да го откачиш/първо изваждаш кожуха от планката,която го държи,където е захванато мехчето/ при спусната ръчна и да видиш дали се движи свободно.Иначе се регулира като махнеш барчето между предните седалки,но не вярвам да е нужно.Успех!

[MatZo]

И аз това мисля, защото писах тук на няколко от OLX и те ми пращат снимките на едни ръжделници - те по-зле от моя и аз отказвам сделките.Значи да се пробвам палеца.А нещо друго има ли специфично по жилото оттам до лоста за ръчната?

Не,жилото можеш лесно да го откачиш/първо изваждаш кожуха от планката,която го държи,където е захванато мехчето/ при спусната ръчна и да видиш дали се движи свободно.Иначе се регулира като махнеш барчето между предните седалки,но не вярвам да е нужно.Успех!

Aко не се движи свободно възможно ли е да е от жилото нещо?Или там не е имало случаи на някакъв проблем?

[pliva]

Възможно е.Ако кожуха е наранен някъде и е пропуснал вода е възможно жилото да е ръждясало вътре,но това можеш лесно да го установиш като откачиш кожуха и го дръпнеш с ръка- вижда се дали се движи по жилото.

[MatZo]

Възможно е.Ако кожуха е наранен някъде и е пропуснал вода е възможно жилото да е ръждясало вътре,но това можеш лесно да го установиш като откачиш кожуха и го дръпнеш с ръка- вижда се дали се движи по жилото.

Е супер.Мерсаж.Добри съвети .Ще го тествам .Мисля, че с WD40 ще мога да го смажа.Той има антикорозионно действие и смазочно.И ще пиша ако има резултат.

[pliva]

Възможно е.Ако кожуха е наранен някъде и е пропуснал вода е възможно жилото да е ръждясало вътре,но това можеш лесно да го установиш като откачиш кожуха и го дръпнеш с ръка- вижда се дали се движи по жилото.

Е супер.Мерсаж.Добри съвети .Ще го тествам .Мисля, че с WD40 ще мога да го смажа.Той има антикорозионно действие и смазочно.И ще пиша ако има резултат.

Успех!Но имай впредвид,че WD40 действа не повече от месец и после пак да запече!След като раздвижиш,капни поне масълце!

[MatZo]

Възможно е.Ако кожуха е наранен някъде и е пропуснал вода е възможно жилото да е ръждясало вътре,но това можеш лесно да го установиш като откачиш кожуха и го дръпнеш с ръка- вижда се дали се движи по жилото.

Е супер.Мерсаж.Добри съвети .Ще го тествам .Мисля, че с WD40 ще мога да го смажа.Той има антикорозионно действие и смазочно.И ще пиша ако има резултат.

Успех!Но имай впредвид,че WD40 действа не повече от месец и после пак да запече!След като раздвижиш,капни поне масълце!

Ok :0
Ще го имам предвид.Благодарско

[momcho00]

При мен:
2013г. ГТП: Пич нямаш задни спирачки , много слаби , дай 5 лв и те пускам.
2014г. ГТП: Пич имаш задни спирачки но са слаби.
Лятото направих пълен преглед на всичко по системата + нови 4 диска Брембо и накладки Акебоно.
2015г. ГТП: Пич имаш уникални предни спирачки . ръчната ти държи много повече от крачна спирачка.Но все пак си в стойностите.Как стават тия неща незнам.Както и да е , явно е масово това явление за S/V40.Карайте и се забавлявайте.

[LeecH]

Аз пък винаги съм имал проблем със задържане на спирачка, но никога със слаба такава Правете си профилактика на 2-3 години, заедно със смяна на спирачна течност и няма да имате проблеми. Проверявайте си маркучите поне веднъж на година. Не забравяйте че спирачната течност по предписания е DOT4+ и това е