Конкретно за дизела не мери точно примерно на мен в града никога не ми показва повече от 7 а съм сипвал след изминати 200 км 20 литра туба с нафта препълнена до капачката и я побира цялата че и още малко така че 10 или 11 дизел за София по задръстванията си го харчи а не ми отчита реално .
lilker Wrote:Точно така се засича. Пък борда според такова засичане си дава доста сериозни отклонения. И не само при волво-то, а и при предишните ми коли.
Борд компютъра си мери доста точно, даже съм сигурен че мери по-точно от 99% от бензиностанциите в България, така че това "до горе" се оказва доста субективно измерване у нас :wink: :wink: :wink:
прав си ... но мойто до горе значи до горе т.е докато не почне да прелива отгоре :oops: :mrgreen:
Според мен трябва пълненото "до горе" да се счита до първо изключване на пистолета. Аз поне така правя и така засичам пълно-пълно, на колонка 3 на бензиностанция ЛукОйл на сточна гара с бензин 98.
Защо всеки иска да сипе допълнително 3 литра? Все едно няма да има бензин никъде след 1-2-3 седмици?! А нарочно е оставен този аванс за разширяване и др. относно сигурността... но не. Ние сме българи и сме "адските тарикати", че сме излъгали някакъв тъп пистолет на бензиностанция.
Volvo S40 1998 1.8
Volvo 940 1996 2.0T
Opel Astra 2007 CDTI
Renault Megane 2010 dCi
Мислех че аз най-много ще изпиша за разхода на гориво. По мои наблюдения Д5 го търсят най-много. Въобще дизеловите коли се търсят повече. И също 2.4 140 к.с., бифюъл също. Сигурно защото разходът е важен, а не защото от Volvo не са мислили за икономията. Всеки вика дизел, дизел. Е аз пък бензинов искам, само че ще го ползвам предимно на газ. Едно 2.4Т с чип и ГИ ще харчи почти същото в пари за пробег като Д5, но ще върви по-добре. Грубо го слагам 10/100 на дълго и 15/100 градско. Случвало се е да въртя на стартер при запален двигател докато потеглям след като съм приказвал с някой на пътя. С дизелов надали може да се случи това. По-важното е друго - една повредена дюза (700 лева ли беше), или авария в помпата на дизелов агрегат и край с икономиите до момента. Кое ще предпочетете - да минавате 10 000 км. с 2000 лева за бензин (на дълъг път), или да изминете същото разстояние с 1400 лева за газ? И дизел бих карал. Досега не съм притежавал дизелова кола. Мисля другата седмица да пробвам едно С60 без значение двигателя, за да видя как е атмосферата. Само тия с този данък лукс и слободията, която ще дадат на общините при определяне размера на данъците ме дразни. Караме по едни дупки, едни трапища и неравни асфалти... Има дупки, където мога да легна да сменя маслото... Та може и да се премисля.
Я кажете може ли да се сложи 2DIN навигация (с тъчскрийн, ДВД, ТВ, блутуут, айпод и т.н)? Двама приятели ме запалиха тази вечер. Единият имаше галант като моя, а сега кара Е-класа дизел 2.5 и иска пак да си взима галант, но комби V6 на газ. Страхотно изглежда централната конзола с тази джаджа :roll:
А защо турбинирано с газ? Да си гъзар на пътя колко ти върви колата? В смисъл... ти и с нормален атмосферен мотор на газ пак ще минеш същите километри. Както и да е. Безсмислен спор.
Относно 2ДИН - може, дори един колега го направи на S80, а те са с еднакъв тип системи.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14197" onclick="window.open(this.href);return false;">http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14197</a><!-- m -->
Има някои особености - губиш си бутоните от волана, губиш си телефона (ако колата е оборудвана с такъв) и принципно си губиш усилвателя, но за това си има начин на преправяне. Колите са с много добра, до отлична музика. С премиум аудиото вървят 13 колони и суб., като декодера поддържа dolby pro logic (един от първите поставян в автомобил).
Volvo S40 1998 1.8
Volvo 940 1996 2.0T
Opel Astra 2007 CDTI
Renault Megane 2010 dCi
Красота!
Като заговорих за лекото турбо, имах предвид че турбината надува съвсем леко - колкото да се подобри работата на двигателя и да се използва потенциала му. Само за пример ще дам 2.5 редовия двигател от 1989 г. на трибуквените, който произвежда 192 конски сили. А на волвото е 2400 кубика и е 200. Литровата мощност предвид наличието на принудително пълнене не е нещо впечатляващо. Мисля че ме разбрахте.
Във всеки случай не е добра идея да се поддържа кола около двойно по-евтина от С60, пък в същото време цените на частите й да са около тези на С60. Малко съм се прецакал :roll: . Сестра ми и майка ми много харесаха волвото С60. Снощи им го показвах на снимки. Дано да взема нормални пари за моя автомобил и да прибера в гаража едно такова. Те също ще помогнат. Нали и те ще го карат :wink:
s0me0ne Wrote:Според мен трябва пълненото "до горе" да се счита до първо изключване на пистолета. Аз поне така правя и така засичам пълно-пълно, на колонка 3 на бензиностанция ЛукОйл на сточна гара с бензин 98.
Защо всеки иска да сипе допълнително 3 литра? Все едно няма да има бензин никъде след 1-2-3 седмици?! А нарочно е оставен този аванс за разширяване и др. относно сигурността... но не. Ние сме българи и сме "адските тарикати", че сме излъгали някакъв тъп пистолет на бензиностанция.
Колега сега ще Ви кажа нещо че ,,пълненето до горе" не е баш до дупка.....
винаги зареждам ,,празно-пълно".....Реших и направих на три пъти следния опит-
отивам на ензиностанция и пълня до дупка , карам да ми заредят8ако се опънат сам си слагам в 5/РПЕТ/ литрова тубичка/.
ОМВ то ми се пада на 1,4 км от вкъщи , стигам на паркомястото и вадя тубата и фунията.....
Сами смете за 1, 4 (километър и 400 метра), колко бензин съм изразходил......
Доливам БАШ до горе ...над 4/ЧЕТИРИ/ литра.Тоест по тръбопровода да резервояара има поне 4 литра свободно място....
Три пъти сам на себе си го доказах това...
И още нещо колега... някои бензиностанции ЛЪЖАТ В БЕНЗИНА!
Не съм дребнав и за щастие не съм допрял до парите за 5 или 10 литрабензин, НО НЕ ОБИЧАМ ДА МЕ ЛЪЖАТ НА БЕНЗИНОСТАНЦИИ, КЪДЕТО ПРИ ТОВА ВИНАГИ СЪМ ОСТАВАЛ ЩЕДЪР БАКШИШ.
Удря ли са ме с 8/ОСЕМ/ литра проверено.....VНе знам как го направих...вксъщност знам.....Затова докато ми зареждат съм плътно там до бензинджията......
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Razsipnik Wrote:И още нещо колега... някои бензиностанции ЛЪЖАТ В БЕНЗИНА!
Не съм дребнав и за щастие не съм допрял до парите за 5 или 10 литрабензин, НО НЕ ОБИЧАМ ДА МЕ ЛЪЖАТ НА БЕНЗИНОСТАНЦИИ, КЪДЕТО ПРИ ТОВА ВИНАГИ СЪМ ОСТАВАЛ ЩЕДЪР БАКШИШ.
Удря ли са ме с 8/ОСЕМ/ литра проверено.....VНе знам как го направих...вксъщност знам.....Затова докато ми зареждат съм плътно там до бензинджията......
Eто това имах в предвид като казах че вярвам повече на борд компютъра отколкото на бензиностанциите, ама вие си пълнете догоре щом си мислите че това е най-верния метод за измерване на разхода :roll: :roll: :roll:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT 120HP - Жабчо