Дизел попрекашлюва на студено

[S.B.]

Реших, че е редно да довърша и затворя тази тема:
Ефри ме изпрати при наистна изпитани и читави майстори и ето резултата - сменени 4 бр. разпръсквачи за дюзи /някои от тях пикаещи/ и една подгряваща свещ /изгоряла/!
Компресията е супер! :lol:
Пикаещите свещи спомагали за по-бързо износване на двигателя! Консуматив, който се сменял на 50-100х км. Не ме питайте колко струват, защото били много специални за 1,9 ТД на Рено.
Кашлицата и прекъсването при палене били от едната неработеща подгряваща свещ.
Сега вече не кашля и придърпва като паля сутрин! Няма го вече онзи ужасен бял дим при палене и при пускане на газта - дадоха малко предварение на запалването. :lol:

[S.B.]

Реших, че е редно да довърша и затворя тази тема:
Ефри ме изпрати при наистна изпитани и читави майстори и ето резултата - сменени 4 бр. разпръсквачи за дюзи /някои от тях пикаещи/ и една подгряваща свещ /изгоряла/!
Компресията е супер! :lol:
Пикаещите свещи спомагали за по-бързо износване на двигателя! Консуматив, който се сменял на 50-100х км. Не ме питайте колко струват, защото били много специални за 1,9 ТД на Рено.
Кашлицата и прекъсването при палене били от едната неработеща подгряваща свещ.
Сега вече не кашля и придърпва като паля сутрин! Няма го вече онзи ужасен бял дим при палене и при пускане на газта - дадоха малко предварение на запалването. :lol:

[Shubert]

пикаещи дюзи по-скоро :roll:

е все пак кажи колко струват да се подготвим психически :?

[Shubert]

пикаещи дюзи по-скоро :roll:

е все пак кажи колко струват да се подготвим психически :?

[хамлет]

Аз 'що си мисля че прекашлянето и дърпането не е от свещи, миналата зима при най големите студове палех (макар и малко трудно) с две неработещи свещи, но прекашляне и придърпване няма, доколкото знам(несъм вещ) подгряващите свещи имат роля само в началото при паленето, после горивото си се подгрява от вече леко загретия двигател или нещо такова.

[хамлет]

Аз 'що си мисля че прекашлянето и дърпането не е от свещи, миналата зима при най големите студове палех (макар и малко трудно) с две неработещи свещи, но прекашляне и придърпване няма, доколкото знам(несъм вещ) подгряващите свещи имат роля само в началото при паленето, после горивото си се подгрява от вече леко загретия двигател или нещо такова.

[Izex]

Реших, че е редно да довърша и затворя тази тема:
Ефри ме изпрати при наистна изпитани и читави майстори и ето резултата - сменени 4 бр. разпръсквачи за дюзи /някои от тях пикаещи/ и една подгряваща свещ /изгоряла/!
Компресията е супер! :lol:
Пикаещите свещи спомагали за по-бързо износване на двигателя! Консуматив, който се сменял на 50-100х км. Не ме питайте колко струват, защото били много специални за 1,9 ТД на Рено.
Кашлицата и прекъсването при палене били от едната неработеща подгряваща свещ.
Сега вече не кашля и придърпва като паля сутрин! Няма го вече онзи ужасен бял дим при палене и при пускане на газта - дадоха малко предварение на запалването. :lol:

Прикашлянето, придърпването и белия дим са били от центровка на помпата, с предварението са го оправили, а от дюзите ти е чукал доста двигателя на студено и деЙствително е добре че си ги сманил, свеща е само за паленето и няма начин да е било от нея, нещо не си разбрал, но добре си направил, че си я сменил.

[Izex]

Реших, че е редно да довърша и затворя тази тема:
Ефри ме изпрати при наистна изпитани и читави майстори и ето резултата - сменени 4 бр. разпръсквачи за дюзи /някои от тях пикаещи/ и една подгряваща свещ /изгоряла/!
Компресията е супер! :lol:
Пикаещите свещи спомагали за по-бързо износване на двигателя! Консуматив, който се сменял на 50-100х км. Не ме питайте колко струват, защото били много специални за 1,9 ТД на Рено.
Кашлицата и прекъсването при палене били от едната неработеща подгряваща свещ.
Сега вече не кашля и придърпва като паля сутрин! Няма го вече онзи ужасен бял дим при палене и при пускане на газта - дадоха малко предварение на запалването. :lol:

Прикашлянето, придърпването и белия дим са били от центровка на помпата, с предварението са го оправили, а от дюзите ти е чукал доста двигателя на студено и деЙствително е добре че си ги сманил, свеща е само за паленето и няма начин да е било от нея, нещо не си разбрал, но добре си направил, че си я сменил.

[S.B.]

С паленето не съм имал проблем, но преди ремонта, както съм посочил и по-горе започваше едно димене, срам да те хване! :oops: Отделно, че за първите 5 мин. придърпваше.
Разпръсквачите ги взех по 70 лв. за бр.! :evil: И то със специална поръчка! :|
Но подгряващата свещ се оказа /по съвет на майстора/, че става и от VW - трябва само да се изшлайфа малко главата й за завиване, защото иначе опира в гнездото. Иначе е абсолютно същата като тази за Рено. Рядко ми се случва майстор да ми предложи по-евтин вариант. :lol: Ценовата разлика иначе не е голяма - за VW-16 лв. за Рено - 25 лв.
Сега обаче двигателят ръмжи по-силно, а преди маркаше! :wink:

[S.B.]

С паленето не съм имал проблем, но преди ремонта, както съм посочил и по-горе започваше едно димене, срам да те хване! :oops: Отделно, че за първите 5 мин. придърпваше.
Разпръсквачите ги взех по 70 лв. за бр.! :evil: И то със специална поръчка! :|
Но подгряващата свещ се оказа /по съвет на майстора/, че става и от VW - трябва само да се изшлайфа малко главата й за завиване, защото иначе опира в гнездото. Иначе е абсолютно същата като тази за Рено. Рядко ми се случва майстор да ми предложи по-евтин вариант. :lol: Ценовата разлика иначе не е голяма - за VW-16 лв. за Рено - 25 лв.
Сега обаче двигателят ръмжи по-силно, а преди маркаше! :wink: