Ха.. Колеги днеска взех от колегата ''kotuoshu''ключа за отвиване на резервоара (за което съм му много благодарен,понеже със скобата на Стефи не станаха нещата) ..та успях да отвинтя проклетата пластмасова гайка... Почистих внимателно с прахусмокачка,че беше пълно с разни камъчета и прахоляци,и когато отварям,кво да видя пълно с нафта до горе.....
Понеже се стъмни и не можах да отворя да видя при помпата кво се случва и утре сутринта това ще правя,че видях че трябва да се сваля и облегалката ... Давайте идеи според вас какъв може да е проблема? Последния път си я карах лампата не ми светеше,свтена карал съм 10тина километра и прибрах колата,на следващия ден я запалих поработи 5-10 минутки и я загасих,след това опитах да запаля вечерта ама запали след 10-тото въртене,работи 30 секунди и загасна,и я зарязах така,като си мислех,че пак е свършила нафтата и пак отчита грешно ...
Давайте идеи според вас какъв може да е проблема? Проблем в помпата в резервоара???
Ами честно да ти кажа незнам ,сигурно е това зад седалката щото гледам че там е под наклон и ако наистина го отворя и има нафта ще се излее,ама аз утре ще почна да я източвам от по-ниската част и предполагам,че ако има нещо в горната ще слезе надолу,ако не ще се надявам да е малко и да не ме залее... А да попитам колко литра се събират долу,и съответно горе?
Преди малко разкачихме,и вижте на каква гадория се натъкнахме,и цедката на какво прилича.... иначе източих 5 литра нафта. Тая гадост не трябва да е там нали?? Вижте отдолу цедката дето смуче ,тя има 4 миниметра тиня и гадост по нея и се чудя що не върви.. кажете с кво да измия тия гадости ???
Да този мазут дето се е събрал не му е там мястото.
Взимаш една малка четка с мек косъм ( от бояджийските) и махаш грубото.
После пак с четката и бензин (нафта, спирт) изчистваш внимателно.
-проверяваш помпата дали работи
-пръскаш с WD или контактен спрей нивомерите
-сглобяваш
-прецеждаш наличната нафта.
-сменяш горивния филтър
-проверяваш подгревните свещи
-зареждаш акумулатора (сменяш, подаваш ток)
-сипваш нафта
-И газ :mrgreen: :mrgreen:
Евалата братко ! И аз така мисля да се случат нещата,а нужно ли е да го сменям тоя филтър,при положение,че съм го сменил преди 3000к?? И да питам маркуча от резервоара до филтъра трябва ли да се продуха/прочисти? !
Знам, че е скъп филтъра но аз бих го сменил предвид мръсотията.
Така ще може да гарантираш нормално доставяне на горивото до ГНП.
Да не дърпам дявола за опашката ама ако не се оправи колата ще си сигурен, че проблема не е там
От друга страна сигурно може да покараш още някой друг километър, тъкмо ако паднат боклуци при монтажа в резервоара филтъра да ги събере.
Ти си решаваш.
Колкото до горивопровода не мисля, че ще има боклуци в него но едно продухване няма да попречи.
Айде и аз да се наредя на опашката...
От няколко дни нивомера ми показва от време на време, че имам 10л след малко половин резервоар. :? По лошото е, че му загубих сметката колко бензин би трябвало да има. Миналата вечер налях 20л, а другата седмица ще напълня догоре, че да мога да засичам, по лесно кога трябва да наливам пак.
Кой знае какъв динозавър ще извадя оттам като реша да го чистя... :roll:
@Bender, сега убеди ли се сам за това което писах в другата тема за гнусотиите в дизела.Още нищо не си видял, ако свалиш и източиш на лято резервоара ще се сблъскаш със "сополите".
![[Image: ab197017.gif]](http://forum-lines.ru/rez/ab197017.gif)
[/url]
А да попитам колко литра се събират долу,и съответно горе?
