Спешно съвет - колата прегря ??? навън е -10

[yuckuJackD]

Това с автомивката го забрави, че после замръзналия антифриз ще ти е най-малкият проблем ....

[BukToP]

Защо? След като размрази и си движиш колата цял ден, какъв е проблема, съхне си от топлината на мотора и всичко е ок. Правил съм го неедин път, не е имало полседствия.

[ico_kosara007]

Онзи ден гледам един съсед си припалва Рендето пред блока и отдолу под капака излиза пара от разтопения сняг.Днес го гледам с един чайник полива нещо по мотора.Та в тоя ред на мисли ако хубаво си намокриш мотора при 12 под нулата,доста каране ще трябва и докато я изгасиш, след 30-тина минути всичко ще е кочан.

[tervvel]

Замръзнал си, отиди на някоя автомивка да ти напръскат с гореща вода маркучите и ще тръгне парното, ако и днес не засилиш концентрата на антифриза както е описал колегата горе, утре може да си спукал нещо....

99% е това което казва колегата,замрьзнал си.Парното в случая говори за това или за въздушна възглавница,но не и за термостат.

[Martin Petrovich]

... аз само да допълня че в горния си пост визирах положението на стрелката касаеща се за температурата на антифриза НО при Volvo 400 series ... не обърнах внимание че става дума за др. автомобил и там термостата отваря при друго положение на стрелката ... моля да се вземе в предвид съжалявам за неточността

[Karlsson]

И един друг съвет като си решиш проблема, не пълни с антифриз много разширителния съд в тоя кучешки студ на студена кола че като загрее и ще го изхвърли което е нормално но ще си вкараш в главата мухата че си духнал гарнитура или ако не обясниш предварително какво си направил ще ти кажат че е това.
Внимавай само с концентрата да не я нахакаш яко че на лято ще береш дерт и то голям без да се усетиш.Едно елементарно замерване на антифриза ще ти покаже какво му е състоянието и дали има смисъл да доливаш концентрат и колко.Но понеже си доливал и ако не успее да го смеси хубаво ще те подлъже, за това се взема от пробката на радиатора която също показва какво му е състоянието в момента, ако развиеш и не текне яснуууу...

[yuckuJackD]

Защо? След като размрази и си движиш колата цял ден, какъв е проблема, съхне си от топлината на мотора и всичко е ок. Правил съм го неедин път, не е имало полседствия.

1. Съхне, ако запали
2. Надали ще кара нон-стоп поне едно 2-3 часа за да изсъхне всичко. В противен случай ще си реши проблема с антифриза, но ще си създаде други 3.
Един колега спомена за чайник. Ако се прави с мисъл може да се получат както трябва нещата. Но не с вряла вода! С хладка и да се пази да се мокри само най-необходимото и нищо друго. Това трябва да си го прави човек сам, за да си пази колата. В автомивката на ония му дреме на *** дали ще се вкочаниш или не след това - той да си вземе кинтата на момента пък другото не е негов проблем.

[BukToP]

Е то тя трябва да запали, за да иде на автомивка, няма пароструйката да дойде до него Нека колегата да изпусне от течността от кранчето на радиатора и да досипе 1л концентрат в разширителния съд после колата трябва да загрее максимално.
Предложих вариант, вариант е и чайник, шише и т.н. Между другото на баща ми Фиеста-та я палим всяка сутрин като тръгне за работа с едно шише хладка вода, поливаме клапана и изпарителя и пали.

[Stanchoni]

Е то тя трябва да запали, за да иде на автомивка, няма пароструйката да дойде до него Нека колегата да изпусне от течността от кранчето на радиатора и да досипе 1л концентрат в разширителния съд после колата трябва да загрее максимално.
Предложих вариант, вариант е и чайник, шише и т.н. Между другото на баща ми Фиеста-та я палим всяка сутрин като тръгне за работа с едно шише хладка вода, поливаме клапана и изпарителя и пали.

Абе то и на баща ми 8-мака го палим така щото няма бензинова помпа,ама там единствените кабели са тези за свещите и от бубината към делкото,да не говорим пък за електроника .Нали никой не си мисли че тези кори под мотора са поставени ей така за кеф :| .Колега намери някой да те издърпа,дори и таксиджия ако няма друг подръка и си остави колата пред вас.Като се постопли малко времето си източи антифриза и го подмени с подходящ за времето в момента,най-лесно се пробва в малко количество в фризера дали замръзва.Тъкмо ще видиш и термостата ти на какво дередже е в момента.Иначе по тая логика става освен с топла вода.пароструйка и с газова горелка за пърлене на прасета,но какво ще остане от колицата ти после си е на твоя отговорност 8-) .

[yuckuJackD]

И аз едно 440 така съм го палил, ама и то имаше 15-20 кабела под капака, не повече. Я напълни кутийката на CEM с вода...