Въпрос за двутактово масло и DPF

[Persizi]

1л 2Т ми е 20-30лв ,.

1л 2Т полусинтетично JASO-FC масло от Кауфланд ми е 9лв. По принцип количеството стига за 200л нафта, но при тази цена винаги предозирам и свършва за под 150л

[Maxijaz]

Аз слагам 1 литър и пълня до максимума. 1 към 77-78 литра мисля че е добре.

[JMI]

това си е сериозно количество масло, но щом смяташ, че е полезно!!!

[Dodo 155]

Така е. Дизелите по соца и сега дали са еднакви ?

Ами реално не са много различни :lol:
При соца - дюзата отваря при определено налягане.
При Европата - дюзата (пак същият разспръсквач) отваря чрез импулс.
При соца - ГНП помпата е механична.
При Европата - ГНП помпата пак е механична, но вдига 5 пъти по-високо налягане, явно е по-натоварена.
При соца - нафтата си беше нафта.
При Европата - дизел има само извън БГ, тук продължава да си е нафта, ама вече е с разни "добавки" - вода, мазут и т.н.
При соца - турбото на дизел беше екстра.
При Европата - 2-3 турбини, напълно нормално ... явно е по-натоварен моторът.
:mrgreen:

[Dodo 155]

това си е сериозно количество масло, но щом смяташ, че е полезно!!!

Данчо, зимата някои колеги слагат х 3-4л. бензин, за да не замръзва нафтата, така че 1л. масло му е екстра - ще си кълца мазничко :mrgreen:

[JMI]

Соца е голямо нещо , но по-едно време се превърна в "цоца" и успя да изцоца всичко от държавата, до ден днешен хората му сърбат попарата! Те и дизели от соца не останаха много, всичкия народ се изтарикати и реши да кара дизели от Европата, но това не доведе до по- добър резултат, тъй като пътищата от соца останаха недоправени, а тези които ги имаше съвсем на пътища не заприличаха! Влади спомена, за дизела, който остана извън България и е нещо, с което карат хората в нормалната Европа.

[JMI]

това си е сериозно количество масло, но щом смяташ, че е полезно!!!

Данчо, зимата някои колеги слагат х 3-4л. бензин, за да не замръзва нафтата, така че 1л. масло му е екстра - ще си кълца мазничко :mrgreen:

За бензина знам, даже по-добре газ за осветление, но е много скъпа и все пак се слага за да пали по- лесно и да не замръзва. А маслото 200-300мл
съм съгласен, но литър. :o То нестига, че горивото е скъпо ами и още луди пари за литри масло. Щом са така нещата, да си купим по една машина от соца - Вартбург и да си слагаме масалце на воля!

[Maxijaz]

Е аз не слагам винаги през 2-3 зареждания. А за зимата имам добавка

[Persizi]

Е аз не слагам винаги през 2-3 зареждания.

На двигателя ще му е по-добре ако винаги слагаш, но 2-3 пъти по-малко от колкото сега

[tortomanin]

Всички специалисти тук ми казват, че е добре да се слага двутактово. Пак те ми казват, че няма особен смисъл, ако не смятам да правя от колата си милионник. Просто една помпа в добро състояние има такъв ресурс, че при нормално каране човек сменя колата преди да смени помпата. Моята кола навърши 14, колко още да я карам? До пълнолетие има само 4 години, тогава в идеално състояние и за 1000 лева ли да я продавам? Цедене до последно, после към пещите, ако трябва де... То тук и без това всички се оплакват, че Волво трудно се продава.
Масло слагам....като се сетя, като ми е кеф....