volvo 480 tuning

[pohmelin]

фордче пума

[pohmelin]

фордче пума

[t_zombie]

а сега да видите моята идея за оптичен тунинг на волво 480, но сега си мисля да отворя направо нова тема. така че..... търсете мисля си че ще ви е интересно, както един приятел каза тва е дарт вейдъра на колите. ьиьиьиь :lol: :lol:

[t_zombie]

а сега да видите моята идея за оптичен тунинг на волво 480, но сега си мисля да отворя направо нова тема. така че..... търсете мисля си че ще ви е интересно, както един приятел каза тва е дарт вейдъра на колите. ьиьиьиь :lol: :lol:

[WarOfTheWorlds]

k_tz, аз имам същата кола. Фаровете си светят и осветяват ПЕРФЕКТНО пътя. При скорост 160 - 200 км/ч, нощно време, никакви фарове няма да ти струват достътчни. Оригиналните фарове за модела са 6 броя. Малко автомобили, дори днес, (а става дума за 1989 - 1995 г.) могат да се похвалят с подобно нещо. Точно 480 модела на Волво е адски екзотичен, оригинален и носи особена индивидуалност. В желанието си да направите нещо различно, сте унищожили точно тези 3 характеристики. Според мен, колата ти е съсипана. Това е мое лично мнение. Да беше преработил нЕкой Форд или ГоУф, нямаше да ме е яд, но това....

[WarOfTheWorlds]

k_tz, аз имам същата кола. Фаровете си светят и осветяват ПЕРФЕКТНО пътя. При скорост 160 - 200 км/ч, нощно време, никакви фарове няма да ти струват достътчни. Оригиналните фарове за модела са 6 броя. Малко автомобили, дори днес, (а става дума за 1989 - 1995 г.) могат да се похвалят с подобно нещо. Точно 480 модела на Волво е адски екзотичен, оригинален и носи особена индивидуалност. В желанието си да направите нещо различно, сте унищожили точно тези 3 характеристики. Според мен, колата ти е съсипана. Това е мое лично мнение. Да беше преработил нЕкой Форд или ГоУф, нямаше да ме е яд, но това....

[k_tz]

Дори и да не ги подсилваш, пак ще издържат тези макс 150 коня.

То понеже са много здрави, затова аз съм сменил 4 моста и незнам колко носача за 4 години каране в БГ преди да затворя носачите с още един пласт ламарина и да укрепя ушите на моста за които се закрепват носачите.

[k_tz]

Дори и да не ги подсилваш, пак ще издържат тези макс 150 коня.

То понеже са много здрави, затова аз съм сменил 4 моста и незнам колко носача за 4 години каране в БГ преди да затворя носачите с още един пласт ламарина и да укрепя ушите на моста за които се закрепват носачите.

[kokok0]

Ще ти повярвам, но ако ми покажеш Волво 4-та серия с повече от 150hp под предното капаче ! Освен това, някак си е прието превозните средства от всякакъв тип да се ПАЗЯТ поне малко, щото както има една приказка "чуждата п*тка кокали няма"... Та ако ходиш на Божура редовно, газиш като таксиджия-ортак по дупките софийски и на всеки сфетофар показваш колко бързо можеш да пуснеш "амбриажа", еми то за това сменяш и заваряваш.

[kokok0]

Ще ти повярвам, но ако ми покажеш Волво 4-та серия с повече от 150hp под предното капаче ! Освен това, някак си е прието превозните средства от всякакъв тип да се ПАЗЯТ поне малко, щото както има една приказка "чуждата п*тка кокали няма"... Та ако ходиш на Божура редовно, газиш като таксиджия-ортак по дупките софийски и на всеки сфетофар показваш колко бързо можеш да пуснеш "амбриажа", еми то за това сменяш и заваряваш.