Проблем с АБС

[llelloo]

ти като си свалял датчиците скоро, можеш ли да кажеш дали са различни в <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=5443">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=5443</a><!-- m -->

[llelloo]

ти като си свалял датчиците скоро, можеш ли да кажеш дали са различни в <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=5443">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=5443</a><!-- m -->

[k_blondy]

датчиците изглеждат еднакви и мися че трябва да са взаимозаменими (освен ако кабела който отива над макверсона на задните не е различна дължина) говоря така понеже при мене датчиците са отляти и не се сменя само датчик а датчик с кабела който отива към коютъра (някъде по сревата (над макверсона))

колеги измерих съротивлението на датчика и показа 500 ома (нормално ли е това) и ако да тогава къде е проблема вижте какво прочетох на датчика 0746 448977 10.0711-1141.3 и буквичките АТЕ ето и малко снимки вижте как изглежда самия датчик...

народе дайте малко акъл за може да се справя ако не кажете някой сервиз в сф в който да проверя нащата (макарче както съм задълбал ми е доста интерсно къде е гафа) ще се радвам да дадете полезна информация. благодаря предварително

[k_blondy]

датчиците изглеждат еднакви и мися че трябва да са взаимозаменими (освен ако кабела който отива над макверсона на задните не е различна дължина) говоря така понеже при мене датчиците са отляти и не се сменя само датчик а датчик с кабела който отива към коютъра (някъде по сревата (над макверсона))

колеги измерих съротивлението на датчика и показа 500 ома (нормално ли е това) и ако да тогава къде е проблема вижте какво прочетох на датчика 0746 448977 10.0711-1141.3 и буквичките АТЕ ето и малко снимки вижте как изглежда самия датчик...

народе дайте малко акъл за може да се справя ако не кажете някой сервиз в сф в който да проверя нащата (макарче както съм задълбал ми е доста интерсно къде е гафа) ще се радвам да дадете полезна информация. благодаря предварително

[rokoko]

Датчиците може и да изглеждат еднакви (става въпрос за предни и задни), може и да са взаимозаменяеми, но по каталожни номера и описание са различни. За единия пише, че е радиален, другия аксиален. Дали това е само заради разположението и дължината на кабела, не мога да кажа. Иначе за всички модели 4хх каталожните номера са еднакви, т.е. би трябвало от Бодигард да станат и за по-предишните модели.
k_blondy, доколкото се вижда от уреда ти, съпротивлението което си измерил е 500К ома, а не 500 ома. Погледни на третата картинка каво пише - от 0,4 до 1,8 К ома. Сам си направи изводите.

[rokoko]

Датчиците може и да изглеждат еднакви (става въпрос за предни и задни), може и да са взаимозаменяеми, но по каталожни номера и описание са различни. За единия пише, че е радиален, другия аксиален. Дали това е само заради разположението и дължината на кабела, не мога да кажа. Иначе за всички модели 4хх каталожните номера са еднакви, т.е. би трябвало от Бодигард да станат и за по-предишните модели.
k_blondy, доколкото се вижда от уреда ти, съпротивлението което си измерил е 500К ома, а не 500 ома. Погледни на третата картинка каво пише - от 0,4 до 1,8 К ома. Сам си направи изводите.

[llelloo]

При мен са на 830 ома. По книга са от 400-1320. Т.е. мойте са посредата. Виж си другите на колко са.

[llelloo]

При мен са на 830 ома. По книга са от 400-1320. Т.е. мойте са посредата. Виж си другите на колко са.

[k_blondy]

мн е кофти да измеря другите всичките са на мн убити места иначе ако някой може да прати на кой пинове да го меря( не на кабелите над макверсона) ами там дето влизат в абс процесора
ина4е роки я виж това


"Датчики скорости вращения колеса

Датчик скорости вращения колеса установлен на ступице. Сопротивление, Ом: 400-800.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Болт крепления направляющего пальца переднего тормоза: 3,3.
Болт крепления тормоза к поворотному кулаку: 11,0.
Направляющий палец заднего тормоза: 2,75.
Болт крепления заднего дискового тормоза: 7,0.
Болт крепления тормозного диска на ступице переднего колеса: 1,0.
Болт крепления тормозного барабана: 0,9.
Наконечник тормозного шланга: 1,4.
Гайка крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю: 1,4.
Гайка крепления кронштейна регулятора давления к кузову: 2,1.
Гайка крепления вакуумного усилителя: 1,4.
Болт крепления колеса: 8,0."
това го намерих в глава техн данни

я кажи къде провери тея данни ти и това подчертаното на картинката какво е мойте датчици ли

[k_blondy]

мн е кофти да измеря другите всичките са на мн убити места иначе ако някой може да прати на кой пинове да го меря( не на кабелите над макверсона) ами там дето влизат в абс процесора
ина4е роки я виж това


"Датчики скорости вращения колеса

Датчик скорости вращения колеса установлен на ступице. Сопротивление, Ом: 400-800.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Болт крепления направляющего пальца переднего тормоза: 3,3.
Болт крепления тормоза к поворотному кулаку: 11,0.
Направляющий палец заднего тормоза: 2,75.
Болт крепления заднего дискового тормоза: 7,0.
Болт крепления тормозного диска на ступице переднего колеса: 1,0.
Болт крепления тормозного барабана: 0,9.
Наконечник тормозного шланга: 1,4.
Гайка крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю: 1,4.
Гайка крепления кронштейна регулятора давления к кузову: 2,1.
Гайка крепления вакуумного усилителя: 1,4.
Болт крепления колеса: 8,0."
това го намерих в глава техн данни

я кажи къде провери тея данни ти и това подчертаното на картинката какво е мойте датчици ли