Доколко може да се вярва на бензиномера?

[tronixxx]

Колега аз съм с дизел и съм забелязъл че при мен стрелката показва добре но никога пак казвам НИКОГА не ми е светвала лампата за резерва. Като подам контакт в началото си светва и после угасва, понякога съм стигал в чевения сектор на горивото и пак не свети quote]
Абсолютно се присъединявам към твоето мнение. При мен е по същия начин и си мисля, че нещо не в ред с датчика за горивото. В началото светва лампата /при подгряването/, после след запалване изгасва. А когато в резервоара остават само изпарения пак не светва. И аз съм свикнал да се ориентирам по показанията на стрелката. Когато достигне минимално критично ниво, тогава наливам нафта.

Ето поне разбрахме, че е хронично заболяване...Нищо не е болка за умиране. Аз като видя, че наближава червеното и сипвам, не чакам лампи Другото е, че сега зимата пък гледам винаги нафтата да е поне половин резервоар...Относно това за отварянето на капачката отвреме навреме...мисля че има право колегата. Веднъж напълних и карах около 1000 км нон-стоп. Като отворих да зередя се чу все едно отваряш газирано...

[pesimist]

Здравейте колеги,
благодаря за отговорите!
Общо взето на съдът всичко е ясно - да влезе убития
Интересно в случая е дали контролната лампа за резервата и стрелката за измерване количеството гориво работят с един и същ датчик за ниво или сда две отделни системи - от всички схеми и ръководства, които успях да намеря не се разбира. Ако датчика е един ясно е, че показанията и на двете индикации не са верни ако обаче са два датчика незнам може ли и двата да отчитат еднакво грешно....
Още ведъж благодаря на отговорилите,
поздрави и безаварийно!

[mongoose]

Разглабял съм няколко вида горивомери(на Волво несъм) и принципа е един,на рамото на което е закачен поплавъка има два контакта,при единия ползват принципа на реостата - дълга писта по която според нивото се мести контакта и и според това къде се намира се променя тока и от там ти показва различно ниво,втория контакт директно прави включ/изключ на лампата за резервата.Така че според мен проблема е един цял.

[pesimist]

Здравейте,
Днес долях - контролната лампа светна - сипах 15 литра и....сралката се лепна на 20-22 литра !
Значи в долната част на скалата няма нищо общо с истината!
Поздрави и безаварийно.

[ibot]

от 1-та чертичка до чертичката на 20-те литра,при мен са точно десет литра.От там нагоре показва вярно...прилично вярно бих казал.

[tonyfireman]

Като искате да показва по-точно стрелката , трябва редовно да отваряте капачката от където наливате бензина, за да влезе въздух, иначе се получава вакум и не отчита точно и колегата е прав че може да караш и докато ти свърши горивото и да ти отчита на макс :roll:

Това което ги съветваш, на колко километра ориентировъчно трябва да се прави. Дай за градско и извънградско. Защо ли от завода не са се сетили една малка дупчица да пробият на капачката... Ще се свие резервоара така от вакума

[tonyfireman]

Като искате да показва по-точно стрелката , трябва редовно да отваряте капачката от където наливате бензина, за да влезе въздух, иначе се получава вакум и не отчита точно и колегата е прав че може да караш и докато ти свърши горивото и да ти отчита на макс :roll:

Това което ги съветваш, на колко километра ориентировъчно трябва да се прави. Дай за градско и извънградско. Защо ли от завода не са се сетили една малка дупчица да пробият на капачката... Ще се свие резервоара така от вакума

[bg_tiger1978]

Като искате да показва по-точно стрелката , трябва редовно да отваряте капачката от където наливате бензина, за да влезе въздух, иначе се получава вакум и не отчита точно и колегата е прав че може да караш и докато ти свърши горивото и да ти отчита на макс :roll:

Това което ги съветваш, на колко километра ориентировъчно трябва да се прави. Дай за градско и извънградско. Защо ли от завода не са се сетили една малка дупчица да пробият на капачката... Ще се свие резервоара така от вакума

Ако има дупчица, както казваш, може да си наливаш малко по-честичко горивце и ще ти се вдигне разхода Бензинчето се изпарява и изчезва яко дим :lol: :lol: :lol: , пробвай да видиш, ако не вярваш, остави малко количество бензин на открито и после си го търси, а иначе пробвай сам, като си отвиеш капачката на резервоара, сам ще разбереш за какво говоря :roll: идеята не е че резервоара се свива, а че това се отразява на действителните показания на поплавъка в резервоара( същият като в тоалетното казанче :mrgreen: :mrgreen: ) и не отчита съвсем точно :!:

[bg_tiger1978]

Като искате да показва по-точно стрелката , трябва редовно да отваряте капачката от където наливате бензина, за да влезе въздух, иначе се получава вакум и не отчита точно и колегата е прав че може да караш и докато ти свърши горивото и да ти отчита на макс :roll:

Това което ги съветваш, на колко километра ориентировъчно трябва да се прави. Дай за градско и извънградско. Защо ли от завода не са се сетили една малка дупчица да пробият на капачката... Ще се свие резервоара така от вакума

Ако има дупчица, както казваш, може да си наливаш малко по-честичко горивце и ще ти се вдигне разхода Бензинчето се изпарява и изчезва яко дим :lol: :lol: :lol: , пробвай да видиш, ако не вярваш, остави малко количество бензин на открито и после си го търси, а иначе пробвай сам, като си отвиеш капачката на резервоара, сам ще разбереш за какво говоря :roll: идеята не е че резервоара се свива, а че това се отразява на действителните показания на поплавъка в резервоара( същият като в тоалетното казанче :mrgreen: :mrgreen: ) и не отчита съвсем точно :!:

[Razsipnik]

Предишната седмица долих 22 литра и напълних буквално до гърловината..........................При среден разход 9,5 ми показа, след зареждането, че мога да измина едва 560 км..................Това как да го разбирам ?62-63 литра(с бензина по тръбопровода до резервоара), а само 560 км?????
Това ме навежда на мисълта, че ни удрят и на ОМВ в количествата, макар ,че ясно видях как бензина лбеше до ръба на капачката....... :?