07-15-2006, 05:27 AM
"Ние сме също толкова развълнувани"
The following warnings occurred: | |||||||||||||||||||||||||||
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
Съвет за покупка на V40?
|
11-15-2006, 07:37 AM
Понеже и аз се спрях на този модел и марка/ще е нов внос от Германия или Австрия, имам познати от Видин дето се занимават с това/, но никъде не видях по форума да се пише за "малки" ремонти, само 600лв, 900, 4740лв и все някакви такива цифри, а това са суми които не бих могъл доста често годишно да ги давам.
Та въпросът ми е колко често и какви суми се дават по V40 месечно, като изключиме горивото? И поддръжката на БЕНЗИН или Дизел е по- евтина, защото почвам да се замислям с тези суми, дали бих могъл да поддържам такава кола? /разхода не ме интересува особено, ще я карам малко и извънградско/ и надявам се не се чупят често! Благодаря предварително!!! /дано ме убедите, че поддръжката не е много скъпа за да мога да си я купя след март месец 2007/
11-15-2006, 07:37 AM
Понеже и аз се спрях на този модел и марка/ще е нов внос от Германия или Австрия, имам познати от Видин дето се занимават с това/, но никъде не видях по форума да се пише за "малки" ремонти, само 600лв, 900, 4740лв и все някакви такива цифри, а това са суми които не бих могъл доста често годишно да ги давам.
Та въпросът ми е колко често и какви суми се дават по V40 месечно, като изключиме горивото? И поддръжката на БЕНЗИН или Дизел е по- евтина, защото почвам да се замислям с тези суми, дали бих могъл да поддържам такава кола? /разхода не ме интересува особено, ще я карам малко и извънградско/ и надявам се не се чупят често! Благодаря предварително!!! /дано ме убедите, че поддръжката не е много скъпа за да мога да си я купя след март месец 2007/
11-15-2006, 09:36 AM
Blago Wrote:но никъде не видях по форума да се пише за "малки" ремонти, само 600лв, 900, 4740лв и все някакви такива цифри, а това са суми които не бих могъл доста често годишно да ги давам. аз съм с дизел не знам за бензина, но дизела 100-120лв. на 10к (масла и др. консумативи) общо взето друго не съм правил. като я вземеш няма начин да няма някои други неща за смяна (все пак вземаш втора ръка). аз съм сменял втулки на носачите отзад, ангр. ремък и ролки,биалети към 500лв. някъде не се сещам точно и зарди кофти майстор ( и моята глупост) 300лв за демферна шайба и електрона дюза. така че зависи в какво състояние ще я вземеш. Quote:ще я карам малко и извънградско а като я караш малко и консумативи ще сменяш на по голям интервал от време
V40 1.9TD '98 90hp
11-15-2006, 09:36 AM
Blago Wrote:но никъде не видях по форума да се пише за "малки" ремонти, само 600лв, 900, 4740лв и все някакви такива цифри, а това са суми които не бих могъл доста често годишно да ги давам. аз съм с дизел не знам за бензина, но дизела 100-120лв. на 10к (масла и др. консумативи) общо взето друго не съм правил. като я вземеш няма начин да няма някои други неща за смяна (все пак вземаш втора ръка). аз съм сменял втулки на носачите отзад, ангр. ремък и ролки,биалети към 500лв. някъде не се сещам точно и зарди кофти майстор ( и моята глупост) 300лв за демферна шайба и електрона дюза. така че зависи в какво състояние ще я вземеш. Quote:ще я карам малко и извънградско а като я караш малко и консумативи ще сменяш на по голям интервал от време
V40 1.9TD '98 90hp
11-15-2006, 11:54 AM
Blago Wrote:Та въпросът ми е колко често и какви суми се дават по V40 месечно, като изключиме горивото?Истината е, че консумативите са скъпи (в сравнение с Опел примерно) и неизбежно се сблъсваш с тези разходи. Например добре е (няма да казвам задължително) да използваш хубаво синтетично масло, а цените започват от около 20 лв/литър и стигат до х2. За ремонти може и въобще да не влезеш в сервиз. Аз за над година вече, съм нямал никакви проблеми.
1999 VOLVO S40 1.8 GDI 125p.s.
11-15-2006, 11:54 AM
Blago Wrote:Та въпросът ми е колко често и какви суми се дават по V40 месечно, като изключиме горивото?Истината е, че консумативите са скъпи (в сравнение с Опел примерно) и неизбежно се сблъсваш с тези разходи. Например добре е (няма да казвам задължително) да използваш хубаво синтетично масло, а цените започват от около 20 лв/литър и стигат до х2. За ремонти може и въобще да не влезеш в сервиз. Аз за над година вече, съм нямал никакви проблеми.
1999 VOLVO S40 1.8 GDI 125p.s.
11-15-2006, 12:41 PM
За консумативите е ясно, там е неизбежно!!!
Става въпрос ако не я ударя или други непредвидени обстоятелства дали се налага посещиния в сервиз. И има ли някакви модификации, години на производство дето трябва да избягвам или щом е В40 и не е удряно и е в добро състояние е ОК? P.S. Вече съм казал да разпитват и да се оглеждат като ходят за коли и март месец мисля да задействам докарването!! :roll: Каквото и да се сетите - недостатъци, предимства, къде и за какво да се внимава/с огледа на интериора и външно, вече ги разбах/ пишете!
11-15-2006, 12:41 PM
За консумативите е ясно, там е неизбежно!!!
Става въпрос ако не я ударя или други непредвидени обстоятелства дали се налага посещиния в сервиз. И има ли някакви модификации, години на производство дето трябва да избягвам или щом е В40 и не е удряно и е в добро състояние е ОК? P.S. Вече съм казал да разпитват и да се оглеждат като ходят за коли и март месец мисля да задействам докарването!! :roll: Каквото и да се сетите - недостатъци, предимства, къде и за какво да се внимава/с огледа на интериора и външно, вече ги разбах/ пишете! |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |