Смяна на масло и филтри - Volvo S40

[metallista]

Влез в сайта на Евро 07 <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.euro07.bg/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.euro07.bg/</a><!-- m --> и провери за колата ти какво ще излезе. Избирай най-ефтините консумативи (гор филтър, маслен и въздушен) така направих аз и за сега колата мърка. Горивния дори си спомням, че не го и смених защото нямам проблеми още. Хартиения въздушен съм взимал за атмосферката ми и скъп и ефтин- разлика никаква... Горивния така и така трябва да го сменяш всеки път на 10 000км, така че и там няма логика да се изръсиш. Филтрите за купе с активен въглен имат същата функция като стандартните, но допълнителният слой от активен въглен поглъща също и опасните за здравето вредни газове като озон, бензол и толуол и по този начин ги държи далеч от вътрешността на превозното средство. Така, че можеш да помислиш да не правиш икономии за купето и да се изръсиш малко повече- към 30-40лв е. В Еврото марката Clean мисля, че покрива целия арсенал от филтри, които са ти нужни. Това е мое мнение, не си длъжен да се съобразяваш с него.
Поздрави и безаварийни километри!

[spas aleksov]

а някой знае ли колко масло събира волво S40 1.8 ,16v,122 к.с. 2000г

[WANTED]

ако не се лъжа 5.4литра

[joro74]

5.4 е до МАХ. С 5 литра става добре - 3-4 мм под МАХ.

[spas aleksov]

мерси колеги,ще поръчам 6 литра,мисля да сложа кастрол. знам ,че темата за масла е доста голяма и с много мнения,но все пак аз мисля да му сложа кастрол 10/40. по принцип имам човек който работи в мотопфое и той ми каза,че тяхното е кастрол,само че е патентовано и пише волво.

[joro74]

И аз карам с Castrol 10/40 - никакви грижи. За маслото в Мото Пфое се носят всякакви легенди - от Мобил та чак до Lukoil.

[WANTED]

преди месец си сложих Castrol 10W40 Hight Mileage купих си 6 туби по 950мл такава беше разфасовката за кашон, така че мое мнение само Castrol, убедих се в качествата му, двигателя работи по добре, или по точно по тихо 8)

[Razsipnik]

Само Мотул!
Лично мнение!

[angel.georgiev]

Малко фокуса на темата е избягал, май

[pachopacho]

Здравейте колеги, реших и аз да се включа в темата.
ПРОТИВ спортен филтър съм поради факта че нищо хубаво не прави, струва повече и ако си мислите че ще го перете, миете и т.н. и колата ще си върви добре - грешите. Тези филтри се използват с едни спрейчета. Прочетете внимателно по другите форуми (vw, audibg) какво причиняват на дебитометрите!
Някой колега беше споменал че с оригинален може да се кара 40 000км hock: :gib: Във вадис пише 20 000км или на 1 година - което първо настъпи.
Слагам снимка на въздушен филтър от моята кола карана в София точно 1 година и 15 000км а вие решавайте кой какъв филтър ще ползва, на колко ще го сменя, пере и прочие