:?: Кора под двигателя /основната/ за 850-ка, 1993 г.
Интересувам се, не спешно ... може и на 22-ра ръка стига да е здрава, недокосната от "подводни скали" ... и на народни цени, предложени от международни трафиканти!

.../Оригинална, разбира се ... и ако може и с болтове, клипсове и ... периферия ... :lol: /

Тема - продължение от Темата:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=946&highlight=">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... highlight=</a><!-- m -->

Здравейте всички от 20.08.2006 и аз съм горд собственик на Волво V40 1,9TDi и много му се радвам, но ето че се появи и първия проблем, ако може да се нарече така. Изгоря ми една крушка от осветлението на таблото и много ама наистина много ме дразни а не знам как се сваля таяблото за да я сменя а в мотопфое за това нема да ида, така че помагайте братя.

Привет на всички фенове на Волво!

Бихте ли ми казали колко струва карето на волана, че си чука по малко... и дали подлежат на рециклиране?
... също така помпата на хидравликата започна да вие, скоро ще и сменя маслото и ще видим дали ще се оправи, та колко вървят нови и втора ръка?

Та от тазгодишното морско приключение да си споделя нещо хубаво и нещо не толкова. Първо с лошото - преди морето реших да сменя кабели, свещи, дистрибуторна капачка( щото и наскоро взех колата). Свещи трудно намерих - исках да са все пак проверени и затова ги взех от магазина ВОЛВО на бул В.Левски срещу СМГ дето е. Продавачката беше мног любезна - 8 кинта парчето - Champion. искаше ми се Bosch, ама като няма......хубаво - сменям ги и на следвашия ден потеглям към морето. До Стара Загора добре, но после...............като почна едно кюфкане, кашляне, придърпване......ужас. Изправиха ми се косите, отделно че е гадно да караш на 2-3 цилиндъра в това натоварено движение, но си викам - до Созопол ще стигне и там ще видя. На Созопол обаче за инжекциони сервиз нямат. отивам в Бургас- там пък не можели да ми прочетат компа за този автомобил - и викам - поне ми сменете свещите със старите. Сложих аз стария Бош и двигателя заспа освен това сваляйки една от старите свещи дори се счупи!!!! Извод - Свещите бяха пълно менте и не издържаха и 300км, а бях останал с добри впечатления от този магазин.
Хубавото - на отиване забравихме на ОМВ на Стара загора една торбичка с канче и бързоварче на масите отвън. Още по-учудващо, че след седмица като се връщахме хората я пазеха и ни я върнаха!!!!!!!!!!!!Така, че една похвала за ОМВ

Онзи ден ми светна лампичката на АБС -а. Чета инструкцията на колата - там пише : внимателно и към дилъра...
Чета на Хаинес книжката - там пише как да сваля датчиците и пак нищо...
Та моля някой ако има нещо писано за тази система да ме ориентира...

27.08.2006(Неделя) 17:00ч. пред НИМ (Национално Исторически Музей) Резиденция Бояна

Ето и карта:



Сателитна снимка:


Това е същото място, където се състоя и предишната среща.

едит на статуса - темата е официално съобщение за среща

Тъй като пускам темата, а аз няма да знам какво сте решили - да ми пуснете един Есемес на ДжиЕсема за часа и мястото.

До колкото се очертава от мой проучвания и от вашите мнения, че, ще се ходи на Панчарево в някое заведение на име "Водопада"
Хора ще има!
Изненада за дошлите - също!
Който недойде - губи.

Имам следния проблем, като пусна да духа студено през обдухвателите ми духа топъл въздух. Има ли начин да се оправи това нещо щото се оказа, че волвето не с кран на радиатора на парното ами просто има капак който затваря топлия въздухи при мен нещо не ще да го затвори като хората? Ако някой се е борил с таквоз нещо ще му бъда благодарен.

Проблема ми е следния има една джаджа на педала за която се закачва жилото тя е от няква сплав прилича на пластмаса. Преди 4-5 месеца се счупи смених я и оня ден пак се строши. Мисълта ми е дали е възможно да се чупи щото е натегнат съединителя повече примерно или щото си е пластмасова? Болта дето се захваща с него за педала също ми се вижда че не е оригинален може ли да е от него? А бе общо взето ако някой е имал такъв проблем или разбира от кво може да е да сподели !
Пък и ми се вижда малко скъпо тва дето требва да го смена казаха ми в един сервиз, че е 34лв !?! имате ли представа колко пари струва такова нещо ?

В петък Жоро ми даде диск (VCD формат), на който има две клипчета. Дискът е взет от Мото-Пфое и съответно клипчетата са преведени (субтитри). Клипчетата ги качих на файловият сървър (скоростта на даунлоуд е добра, защото нетът на Merck е читав).

Линкове & инфо:

1. All new Volvo S40 (новото S40). Съдържа информация за новото S40 и основно за системите му за сигурност.

Download :: Allnew Volvo S40.mpeg :: 115,03 MB :: ~ 11 минути :: Mpeg-1

2. Volvo Safety Program (програма за нулева смъртност). Съдържа информация за пътните инциденти, причини, анализи и обяснения. Ще ви бъде изключително интересно - гаранция..

Download :: Volvo Safety Program.mpeg :: 326,44 MB :: ~ 36 минути :: Mpeg-1

n`Joy