Аз пък от дете харесвам Волво,бях по принцип фен на всички коли и камиони,които ми виждаха очите :lol: :lol: знаех всяка марка и модел,колекционирах моделчета на автомобили и не познавах друго дете с повече колички от мен :lol: Обаче като видех някоя 740-ка направо умирах от кеф,незнам защо,и тогава ми казваше баща ми-"това за мен са наи-здравите и сигурни автомобили" и аз от тогава това ми се е набило в главата,но като пораснах и наи-вече като покарах различни марки и модели можах да направя сравнение и сега знам че от малък не съм се лъгал
Винаги съм искал да карам и да имам Волво,и смених старата Форд фиеста с 460.Никога няма да забравя първия път когато го карах,влюбих се в тази кола и се чуствах като пилот на Джъмбо Джет
Освен това ми костваше много за да я купя и затова тя за мен е специална!Ще си купя друго волво,но това няма да продам а ще го пазя!!!ИПонеже я взех от приятел,и досега всеки път като се видим и се маитапим,тои казва че не е трябвало да го продава,а аз съм щастлив,че го е направил
Аз пък от дете харесвам Волво,бях по принцип фен на всички коли и камиони,които ми виждаха очите :lol: :lol: знаех всяка марка и модел,колекционирах моделчета на автомобили и не познавах друго дете с повече колички от мен :lol: Обаче като видех някоя 740-ка направо умирах от кеф,незнам защо,и тогава ми казваше баща ми-"това за мен са наи-здравите и сигурни автомобили" и аз от тогава това ми се е набило в главата,но като пораснах и наи-вече като покарах различни марки и модели можах да направя сравнение и сега знам че от малък не съм се лъгал
Винаги съм искал да карам и да имам Волво,и смених старата Форд фиеста с 460.Никога няма да забравя първия път когато го карах,влюбих се в тази кола и се чуствах като пилот на Джъмбо Джет
Освен това ми костваше много за да я купя и затова тя за мен е специална!Ще си купя друго волво,но това няма да продам а ще го пазя!!!ИПонеже я взех от приятел,и досега всеки път като се видим и се маитапим,тои казва че не е трябвало да го продава,а аз съм щастлив,че го е направил
Бях на 19 и дотогава нищо не отбирах от коли. Наште отдавна бяха продали ладата, която замести москвича преди това. На път за Банкя - бяхме 4-ма човека, на предната седалка бивше гадже с приятеля му полицай, който караше, а отзад аз и една приятелка. Въпросният полицай не спираше да говори само за Volvo, имаше едно бяло 440, колко не би сменил марката, въпреки, че го направи де, и вече я е забравил с Мерцедес. И както навлизаше в едно кръстовище надясно и с наклон надолу с около 80 може би, и един дипломатически Сааб отсреща...Прас, тряс в Сааба отдясно, волана крайно ляво, прас, тряс през тротоара, и в една ограда, която стана на хармоника. На нас нищо ни нямаше, ма предницата не беше много добре. Онзи със Сааба спря, излезе, почти нищо на колата, на него пък хич. Като дойде полицията, си замина. През това време от къщата някаъв чичка излиза, и още малко ще ни бие, че трети път оправял въпросната ограда, и все някой се натрисал в нея, последно Мерцедес било...
hock:
hock: И ръкомаха, инфаркт щеше да получи. Останахме да чакаме пътна помощ, която дойде в 23:00 часа, след като се беше случило към 19:30. Застраховката покри щетите, ма полицая беше болен три месеца след това. Разминахме се само с уплахата и лека цицина по главата на приятелката ми. Та това ми е паметната среща с марката, надявам се и последната катастрофа в живота ми. Оттогава, малко по малко взех да се заглеждам, а все повече коли марка Волво, почнаха да навлизат в България. Постепенно ми стана любима, особено като поопознах различните модели. Но никога не съм си и помисляла, че ще стана председател на най-страхотния клуб в България. Това е една сбъдната мечта, следващата ми е XC70!Гордея се с това!
Бях на 19 и дотогава нищо не отбирах от коли. Наште отдавна бяха продали ладата, която замести москвича преди това. На път за Банкя - бяхме 4-ма човека, на предната седалка бивше гадже с приятеля му полицай, който караше, а отзад аз и една приятелка. Въпросният полицай не спираше да говори само за Volvo, имаше едно бяло 440, колко не би сменил марката, въпреки, че го направи де, и вече я е забравил с Мерцедес. И както навлизаше в едно кръстовище надясно и с наклон надолу с около 80 може би, и един дипломатически Сааб отсреща...Прас, тряс в Сааба отдясно, волана крайно ляво, прас, тряс през тротоара, и в една ограда, която стана на хармоника. На нас нищо ни нямаше, ма предницата не беше много добре. Онзи със Сааба спря, излезе, почти нищо на колата, на него пък хич. Като дойде полицията, си замина. През това време от къщата някаъв чичка излиза, и още малко ще ни бие, че трети път оправял въпросната ограда, и все някой се натрисал в нея, последно Мерцедес било...
hock:
hock: И ръкомаха, инфаркт щеше да получи. Останахме да чакаме пътна помощ, която дойде в 23:00 часа, след като се беше случило към 19:30. Застраховката покри щетите, ма полицая беше болен три месеца след това. Разминахме се само с уплахата и лека цицина по главата на приятелката ми. Та това ми е паметната среща с марката, надявам се и последната катастрофа в живота ми. Оттогава, малко по малко взех да се заглеждам, а все повече коли марка Волво, почнаха да навлизат в България. Постепенно ми стана любима, особено като поопознах различните модели. Но никога не съм си и помисляла, че ще стана председател на най-страхотния клуб в България. Това е една сбъдната мечта, следващата ми е XC70!Гордея се с това!
Quote:Това е една сбъдната мечта, следващата ми е XC70!Гордея се с това!
Пожелавам ти го от все сърце и най-скоро!
Имах възможноста миналата година да направя тест-драйв на едно съвсем ново ХС70. Пекрасна машина! С какви ли не екстротийки... Най ме изкефи системата против преобръщане. На прав, широк участък от пътя при 140км/ч представителя на VOLVO ми предложи да "изпитам" системата с рязко завиване наляво и надясно. Направих го без много да му мисля. Светнаха индикатори, разпиука се нещо, но след две клатушкания колата се закова направо, все едно нищо не е станало. Само скоростта беше вече 80км/ч. Т.е. и да искаш - не можеш да се преобънеш (да си няма човек писано, де).
VOLVO XC70 - Суров външен вид, плавно управление.
А пък и една шефка е редно да има такова! Да не кажа - задължително!
Quote:Това е една сбъдната мечта, следващата ми е XC70!Гордея се с това!
Пожелавам ти го от все сърце и най-скоро!
Имах възможноста миналата година да направя тест-драйв на едно съвсем ново ХС70. Пекрасна машина! С какви ли не екстротийки... Най ме изкефи системата против преобръщане. На прав, широк участък от пътя при 140км/ч представителя на VOLVO ми предложи да "изпитам" системата с рязко завиване наляво и надясно. Направих го без много да му мисля. Светнаха индикатори, разпиука се нещо, но след две клатушкания колата се закова направо, все едно нищо не е станало. Само скоростта беше вече 80км/ч. Т.е. и да искаш - не можеш да се преобънеш (да си няма човек писано, де).
VOLVO XC70 - Суров външен вид, плавно управление.
А пък и една шефка е редно да има такова! Да не кажа - задължително!